WR250X・WR250R

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  • FX デカールキット EVO15シリーズ WR250R/WR250X
    FX デカールキット EVO15シリーズ WR250R/WR250X
    13,414円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮します。定価¥13800(税別)の商品です。
  • FX リヤフェンダーデカール WR250R/WR250X
    FX リヤフェンダーデカール WR250R/WR250X
    3,305円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮します。定価¥3600(税別)の商品です。
  • SPIRAL ホワイトステップシート(コンプリート) WR250R/X
    SPIRAL ホワイトステップシート(コンプリート) WR250R/X
    29,160円
    WR250R・Xシートの定番商品になりましたステップシートですが、新しく2カラーのシートレザー仕様が追加発売になりました。車体色やデカール色と上手く組み合わせるとショップ並みの車体コーディネイトが楽しめます。組み合わせは貴方次第ですよ。定価¥30000(税別)の商品です。
  • SPIRAL ブルーステップシート(コンプリート) WR250R/X
    SPIRAL ブルーステップシート(コンプリート) WR250R/X
    29,160円
    WR250R・Xシートの定番商品になりましたステップシートですが、新しく2カラーのシートレザー仕様が追加発売になりました。車体色やデカール色と上手く組み合わせるとショップ並みの車体コーディネイトが楽しめます。組み合わせは貴方次第ですよ。定価¥30000(税別)の商品です。
  • SPIRAL ハイグリップシートカバー WR250R/X
    SPIRAL ハイグリップシートカバー WR250R/X
    8,208円
    ヤマハWR250R/X日本国内仕様のノーマルシート用のスパイラル製のハイグリップシートカバー(レザーのみ)です。非常にグリップに優れたシート地を使用して製作されている大好評のシートカバーです。シートカラーは車体を引き締めてくれるブラックカラーです。シートカバー生地の販売ですので、ノーマルシートレザーからの張替え作業が必要になります。
  • SPEEDTECHハイフローベース WR250RX
    SPEEDTECHハイフローベース WR250RX
    5,400円
    吸入抵抗を大幅に軽減させるために、アフターファイヤー防止用の鉄網を装着せず可能な限り構造も簡略化したエレメントベースを製作しました。使用素材は腐食にも強く強度もある国産ステンレス材を使用。極限まで肉厚を薄く設計しました。ステンレス材ですが、とても軽量に出来ております。Made in Japan 
  • SPEEDTECHハイフローベース+エアエレメントセット WR250RX
    SPEEDTECHハイフローベース+エアエレメントセット WR250RX
    7,560円
    吸入抵抗大幅低減効果の期待できるハイフローベースに、難燃素材を使用しているエアテック製エアクリーナーエレメントをセットにしました。WRに採用している湿式エアーエレメントは経年劣化してきますので、定期的に点検交換してください。フィルターはMade in Japan
  • SPEEDTECH デジタルタコメーターキット WR250R/X
    SPEEDTECH デジタルタコメーターキット WR250R/X
    12,744円

    WR250Xのオーナーさまのリクエストで商品化した、デジタルタコメーターキットです。取付け場所の少ないオフロードバイク用に専用のメーターステーを設計し、コンパクトでも見やすい表示のアクティブ製タコメーターをセットにしました。価格¥11800(税別)

  • SPIRAL LOWシートコンプリート WR250R/X (SP005)
    SPIRAL LOWシートコンプリート WR250R/X (SP005)
    22,680円
    「足が届けばWRの乗りたい」と、数多くのリクエストにお応えしてSPIRAL社にお願いして作ってもらいました。同社にしては珍しいローシート(ノーマルシート比約-25mm)の誕生です。SPIRALのシートフォームは硬めですが、それが秘訣なのです!
  • SPEEDTECH ライセンスホルダー (リフレクター&LEDライセンスランプ付) WR250R/X
    SPEEDTECH ライセンスホルダー (リフレクター&LEDライセンスランプ付) WR250R/X
    5,184円
    リフレクターとナンバー灯をコンパクトに、一つにまとめた全く新しいタイプのライセンスプレートです。ナンバープレートと共締めするタイプですので、どんな車種にも取り付けが可能です。WR250R/X用スピードテック製フェンダーレスキットには最高のマッチングです。ボディーはスチール製プレートを、レーザーカッティング。表面処理は耐久ン製の高いカチオン電着塗装で、高級感にもこだわりました。オフロードバイクのフルボトム時にリフレクターを巻き込むということもなくなりました。スピードテックの自信作です!
  • SPEEDTECH グラフィックデカールキット WR250R/X
    SPEEDTECH グラフィックデカールキット WR250R/X
    24,840円
    スピードテックオリジナルのグラフィックデカールキットです。オフロードバイクの樹脂外装用にデカールの素材・粘着材も改良を改良を重ね完成した自信作です。曲面でも貼りやすいように特殊素材で製作してあります。貼りつき難い樹脂専用に粘着シートは「ウランコアデザイン」製を使用しております。
  • SPEEDTECH クランクケースカバー WR250R/X
    SPEEDTECH クランクケースカバー WR250R/X
    18,360円
    アルミ削りだしの贅沢なクランクケースカバーです。ノーマルの樹脂製のカバーと交換して使用します。クランクケースの保護性能の剛性アップはもちろんですが、その見た目の美しさ造形美は素晴らしいです。特に目に付きやすい部分ですので所有欲も高まります。製造はもちろん地元鈴鹿のファクトリーで製作されております。日本国内調達材料にて製造は安心の鈴鹿生産ですので、安心しておすすめできます。
  • SPEEDTECH コンパクトスキッドプレート WR250R/X
    SPEEDTECH コンパクトスキッドプレート WR250R/X
    9,720円
    WR250R/X用の市販のスキッドプレートは、サイド部分までしっかりガードされた商品が多くガード性としては、大変良い商品なのですが、どうしても見た目が大柄でストリート走行に、たまに林道へ行くぐらいなら、それほど大柄なスキッドプレートも必要ないので、もっとコンパクトなスキッドプレートは無いものかと各メーカーさんのカタログを探しても見当たらないのでスピードテック製で作ってしまいました。
  • SPEEDTECH サーモスタッドカット WR250R/X
    SPEEDTECH サーモスタッドカット WR250R/X
    1,296円
    夏場の必需品!高性能で人気の高いWR250R&WR250Xですが、シングルラジエターの泣き所でもあります、水温の上昇が気になりますよね。特に夏季シーズンは頻繁に警告灯が点灯することがあります。ちょっとでも水温を下げたいなら、まずサーモスタッドを取外しましょう!Made in Japan
  • SPEEDTECH ブレーキディスクアダプター WR250X専用
    SPEEDTECH ブレーキディスクアダプター WR250X専用
    12,960円

    ヤマHWR250Xに、WR250Rのオフロードホイールを取付ける場合、このアタッチメントを装着することでWR250Xのブレーキシステムのまま、Rのホイールを装着することが出来ます。わざわざキャリパー交換せずにX→Rにホイール交換が出来ます。RのホイールにXのブレーキディスクを装着するためのアタッチメントです。A2017削り出し材使用、表面処理はブラックアルマイトを施しております。MADE IN SUZUKA

  • SPEEDTECH エアインジェクションカットキット WR250R&X 
    SPEEDTECH エアインジェクションカットキット WR250R&X 
    3,240円
    社外マフラー交換と同時にしたいのがエアインジェクション(AI)システムの取外し作業。排ガス規制のために誕生したAIシステムですが、装置を取外すことで軽量化やメンテナンス性の向上に繋がります。装着して当たり前の部品です。アルミ削り出し(ブラックアルマイト)のメクラ部品と他2点のメクラ栓がセットになります。Made in Japan
  • SPEEDTECH クリアーウインカーレンズセット WR250R/X
    SPEEDTECH クリアーウインカーレンズセット WR250R/X
    4,968円
    今まで、なかなか商品が無かったWR250R/X用の電球タイプのクリアーウインカーレンズのセットです。前後4個のクリアウインカーレンズと、オレンジバルブ4個のセットです。ワイズギヤ製のLEDウインカーレンズセット¥12000(税別)に比べ安価にクリアーウインカー化が出来ます。ウインカー球のワット数の変更がないのでウインカーリレーの交換も必要ありませんよ。作業の手間も省けとっても簡単に装着出来ます。おすすめです!!
  • SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    2,052円
    スイングアームプレートにWR用が追加登場です。今までのヒールガードは、どうしてもオンロードバイク系のデザインの匂いがしていたので個人的に、どうも好きになれませんでした。オフロードバイクでカッコ良い車輌を製作しようと参考にするのはやはりMXレーサーですね。
  • SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    12,960円
    ヤマハWR250Rを、モタード仕様のWR250Xのホイールを装着させる場合に必要なキャリパーサポートです。RとXでは、ブレーキキャリパーが異なりますので、そのままではX用フロントホイールを取付け出来ませんが、このキャリパーサポートを使用することでR用のキャリパーをそのまま使用することが出来ます。R用キャリパーのブレーキパッドは、X用に比べ小型ですので、ディスク面に対して充分に接触面が当たりませんのでXと同等の制動力は発揮出来ませんのでご注意ください。この商品は競技専用部品ですので公道での使用は出来ません。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:¥4200円(税別)。

  • SFS シリコンラジエターホース WR250R/X
    SFS シリコンラジエターホース WR250R/X
    12,960円
    厳しい4輪のレース界で鍛えあげられた超高性能ラジエターホースは高圧力でも膨張が少なく冷却水の流速を速めることで水温の低下にも貢献致します。シリコンホースは劣化にも強く、経年変化による退色も非常に少ないのが他メーカー品との大きなアドバンテージです。低価格商品とは性能が違います!カラーは画像のブルーに加えレッドもご用意致しました。定価¥12000(税別)
  • NAG内圧コントロールバルブ(エマルジョン対策品) レーシング14パイ WR250R/X
    NAG内圧コントロールバルブ(エマルジョン対策品) レーシング14パイ WR250R/X
    26,460円
    クランクケース内圧コントロールバルブの元祖、NAG.SEDが開発製造する新型バルブが発売になりました。今までの内圧コントロールバルブは、気候の差などにより、ブローバイにエマルジョン(乳白濁したオイル)が付きやすい問題点がありましたが、新型エマルジョン対策品は、エンジン負圧によりエマルジョン問題を対策してあります。これで、ほぼメンテナンスフリーにて使用いただけます。Made in Japan
  • NAG内圧コントロールバルブ(エマルジョン対策品) スポーツ14パイ WR250R/X
    NAG内圧コントロールバルブ(エマルジョン対策品) スポーツ14パイ WR250R/X
    24,840円
    クランクケース内圧コントロールバルブの元祖、NAG.SEDが開発製造する新型バルブが発売になりました。今までの内圧コントロールバルブは、気候の差などにより、ブローバイにエマルジョン(乳白濁したオイル)が付きやすい問題点がありましたが、新型エマルジョン対策品は、エンジン負圧によりエマルジョン問題を対策してあります。これで、ほぼメンテナンスフリーにて使用いただけます。
  • SPIRAL ハイステップシート WR250R/X
    SPIRAL ハイステップシート WR250R/X
    31,320円
    当店のお客様より提案していただいて商品化させていただいた、SPIRALさんとのコラボレーション商品です。ハイシートとステップシートの良いとこ取りをしたのが、ハイステップシートです。

  • SPIRAL ハイシートコンプリート WR250R/X
    SPIRAL ハイシートコンプリート WR250R/X
    22,680円
    日本仕様WR250R・Xは日本人の体格に合わせた言わばローシートが標準装着されています。これは足付性だけを考慮しただけでライディング自体は非常に自由度が少なく乗りにくいです。ハイシートに交換することによってポジション移動が格段にしやすくなり今まで以上に幅のあるライディングが楽しめます。定価¥21000(税別)の商品です。
  • SPIRAL ステップシートコンプリート WR250R/X
    SPIRAL ステップシートコンプリート WR250R/X
    28,080円
    ステップシートの特徴はシート後方に設けられた段が加速時にライダーの身体をしっかりホールドしてくれることです。陸上競技のスタード時に平らな路面からスタートするのと専用のスタート台からスタートすることを比較してもらえばイメージは簡単ですね。しかもノーマルを加工するだけではできない専用ウレタンを採用することで段部の強度も考慮しております。定価¥26000(税別)の商品です。
  • SPEEDTECH フロントアクスルスライダー WR250R/X
    SPEEDTECH フロントアクスルスライダー WR250R/X
    9,504円
    大好評のスピードテックアクスルスライダーに、今までにないフロントアクスルスライダーが新発売になりました。従来のアクスルシャフト貫通タイプはタイヤ交換時にも取外す必要があり、しかもアクスルシャフトの中空部にシャフトを通すために使用できるボルト径が制限され強度的にも不安がありましたが、当製品はアルミ削り出しのブロックを使用するために非常に強度に優れます。しかもタイヤ交換時に脱着の手間も必要ありません。次世代のアクスルスライダーです。フロント&リヤとセットでコーディネイトすることも可能になり、マシンドレスアップにも最適です!
  • SPEEDTECH リヤアクスルスライダー WR250R/X
    SPEEDTECH リヤアクスルスライダー WR250R/X
    10,584円
    チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製も良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です!もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。もちろん鈴鹿市内での製造です。Made in Japan
  • SPEEDTECH-G リヤディスクガード WR250R/X
    SPEEDTECH-G リヤディスクガード WR250R/X
    2,052円
    リヤディスクプレートを、飛び石や轍のヒットからの衝撃を軽減してくれる必需品です。ノーマルのリヤキャリパーステーにボルトオンで取付け出来ます。樹脂製ですので軽量で、もしものヒットの場合でも元に戻る柔軟性があります。オフロード走行の多い「R」は、もちろんですが「X」でも林道に行かれる方はも必需品です。
  • SPEEDTECH フロントゼッケンキット WR250R/X
    SPEEDTECH フロントゼッケンキット WR250R/X
    17,280円
    ヤマハWR250R&WR250X専用で設計しましたフロントゼッケン化キットです。ボルトオンで取付出来る様に設計してあります。スピードメーターはノーマルのデジタルスピードメーターをハンドルクランプ手前に移設して、そのまま再使用出来るように設計しコストダウンに成功しました。
  • SPEEDTECH 貼付けタイプウインカーベースセット WR250R/X
    SPEEDTECH 貼付けタイプウインカーベースセット WR250R/X
    3,780円
    ヤマハWR250R/X用のリヤウインカーを貼付けタイプのウインカーに交換できる完全ボルトオン設計のステーキットです。ノーマルのウインカーを取外して、そのまま取付けできます。なんと高コストのアルミ削り出し製作で高いクオリティーで質感もすばらしい仕上がりです。しかも表面処理はブラックアルマイト仕上げで目立たない色に仕上げています。左右1セットの販売になります。 Made in Japan
  • SPEEDTECH ハイスロパイプ(R20) WR250R/X
    SPEEDTECH ハイスロパイプ(R20) WR250R/X
    3,024円
    スロットルパイプの半径を大きくすることで、少ないスロットル開度でアクセル全開に出来ます。ノーマルアクセルワイヤーでは、アクセルのワイヤー長に限りがありますので、ノーマルアクセルワイヤー長値の限界開度で設計しております。使用している素材のPOM樹脂は滑る素材特性がありますので、アクセル開閉がとても滑らかになります。Made in Japan

  • SPEEDTECH ライセンスホルダー (リフレクター&LEDライセンスランプ付) WR250R/X
    SPEEDTECH ライセンスホルダー (リフレクター&LEDライセンスランプ付) WR250R/X
    5,184円
    リフレクターとナンバー灯をコンパクトに、一つにまとめた全く新しいタイプのライセンスプレートです。ナンバープレートと共締めするタイプですので、どんな車種にも取り付けが可能です。WR250R/X用スピードテック製フェンダーレスキットには最高のマッチングです。ボディーはスチール製プレートを、レーザーカッティング。表面処理は耐久ン製の高いカチオン電着塗装で、高級感にもこだわりました。オフロードバイクのフルボトム時にリフレクターを巻き込むということもなくなりました。スピードテックの自信作です!
  • SPEEDTECH ドライブスプロケットガード WR250R/X
    SPEEDTECH ドライブスプロケットガード WR250R/X
    3,780円
    人気ナンバー1のヤマハWR250R/X専用モデル。フルカバードされているノーマルのドライブガードから交換するだけでルックスもレーシーにスキッリします。ダート走行時には抜群の排土性でドロ詰りを軽減します。取付けに必要なボルトやカラーも付属しています。低価格が魅力な隠れたヒット商品です!
  • SPEEDTECH リヤマスターステー WR250R/X
    SPEEDTECH リヤマスターステー WR250R/X
    3,780円
    スピードテックよりヤマハWR250R/X用のリヤマスターシリンダーステーが新発売になりました。ノーマルのスチール製のマスターステーから交換することで剛性があがりリヤブレーキのダイレクトなタッチが楽しめます。マスターシリンダー上部までガードしていますのでニーグリップのホールド感も向上いたします。またマシンのドレスアップやトータルカラーコーディネイト用のパーツとしてもおおいに活用できます。製造は高い技術を誇る鈴鹿市内の工場にて製作しております。
  • SPEEDTECH ニュータイプウインカーステー ヤマハWR250R/X
    SPEEDTECH ニュータイプウインカーステー ヤマハWR250R/X
    2,160円
    貼付けタイプのウインカーをスマートに装着できる今までになかった新しいタイプのウインカーステーです。ヤマハWR250R/X用に専用設計してありますのでハンドルをフルにきってもラジエターに接触しません。左右2個1セット。材質:スチール材 表面処理:カチオン電着塗装 Made in Japan
  • SPEEDTECH フェンダーレスキット WR250R/X
    SPEEDTECH フェンダーレスキット WR250R/X
    4,104円
    スピードテックの人気パーツ!純正のLEDテールランプ(高額品)や純正ウインカーを活かしてフェンダーレス化出来る便利なパーツです。長年の経験でアルミ材は、どうしてもクラックが入りやすく材質を粘りがあり割れにくいスチール材を採用しました。無駄に軽量化の穴抜き加工を施すと、これまたクラックの原因になるで計算して肉抜き加工も施しております。Made in Japan

  • ZETA トリガーブレーキペダル WR250R/X ZE90-7346
    ZETA トリガーブレーキペダル WR250R/X ZE90-7346
    11,664円
    先端ペダルも微調整が可能なブレーキペダルの登場です。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー(ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー)も付いています。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥12000(税別)の商品です。
  • ヤマハ サイドスタンド WR250X(3D7-27311-11)
    ヤマハ サイドスタンド WR250X(3D7-27311-11)
    4,709円
    WR250Rから、モタード仕様の17インチホイールへ転換された場合に必要な「WR250Xのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
  • ヤマハ サイドスタンド WR250R(3D7-27311-01)
    ヤマハ サイドスタンド WR250R(3D7-27311-01)
    4,525円
    WR250Xから、オフロード仕様のホイールへ転換された場合に必要な「WR250Rのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
  • MAGURA 油圧クラッチキット WR250R/X
    MAGURA 油圧クラッチキット WR250R/X
    44,280円

    近年メーカー純正でも採用されるくらい信用度も高いオフロードの油圧クラッチといえばMAGURA社ですね。油圧クラッチのメリットはやはり作動力の圧倒的な軽さ、常に一定の遊び量やメンテナンス頻度の少なさなど良いことばかりですね。

  • SPタダオ パワーボックス2 WR250R/X
    SPタダオ パワーボックス2 WR250R/X
    23,544円
    WR250R/X用の、純国産ステンレスエキゾーストパイプの登場です。名門ブランドSPタダオが送り出した、こだわりのエキゾーストパイプです。徹底的にエンジンベンチを掛け捲り開発した出力特性にこだわったエキパイです。低価格なのも魅力ですね!ノーマルヒートガード装着可能。
  • K&Nハイフローフィルター WR250R/X
    K&Nハイフローフィルター WR250R/X
    7,484円
    ノーマルのエアーエレメントの裏側にはアフターファイヤーでエアーエレメントが燃える事を防ぐのに金網が装着されています。これが意外に吸入抵抗になりエンジンパワーをロスさせています。K&Nフィルターは画像を見てもらえればわかりますがフィルターのみの設計ですので吸入抵抗も非常に少なく装着だけで簡単にパワーを上げる事が可能です。特にインジェクション車にはお勧めです!定価¥7700(税別)の品です。
  • ヤマハ サービスマニュアル WR250R/X
    ヤマハ サービスマニュアル WR250R/X
    6,804円
    ヤマハが発行する整備書のサービスマニュアルです。オーナーなら必ず持っておきたい一冊です。日常点検方法から詳しい分解方法や、マル秘情報まで掲載してあります。よく読んで、もっと愛車のことを知ってあげてください。
  • ワイズギヤ 28.6ハンドルホルダーセット WR250R/X
    ワイズギヤ 28.6ハンドルホルダーセット WR250R/X
    4,968円
    プロテーパーハンドル・レンサルファットバー・ZETA社SXハンドルなどの大径(28.6パイ)のハンドルを装着するのに必要なクランプセットです。WR専用設計ですのでボルトオンで簡単に取付けができます。左右1セットです。
  • ヤマハ純正 エキゾーストジョイントガスケット WR250R/X 品番5PX-14755-00
    ヤマハ純正 エキゾーストジョイントガスケット WR250R/X 品番5PX-14755-00
    1,166円
    WR250R/X用のマフラージョイントガスケットです。社外のマフラーに交換した場合に必要になります。一部メーカーのマフラーでは必要ない場合がございます。

  • ZETA ドレンボルト WR250R/X
    ZETA ドレンボルト WR250R/X
    962円
    ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。定価¥990(税別)の商品です。
  • ZETA リヤリザーバーカバー WR250R/X
    ZETA リヤリザーバーカバー WR250R/X
    3,013円
    アルミ合金をCNC加工した後に、カラーアルマイト処理を施す。美しい仕上がりは簡素なブレーキリザーバーを華麗に彩る。定価¥3100(税別)の品です。
  • ZETA アクスルブロック WR250R/X
    ZETA アクスルブロック WR250R/X
    4,957円
    外形から目盛りに至るまで全てにCNC加工を施す。のぞき込む必要がなく作業性の向上と正確な調整が可能なサイド目盛り。ホイールベースを長くとるライダーの間で多発するアジャストボルトの破損を回避する前後オフセットデザイン。定価¥5100(税別)の品です。

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