CRF250L/CRF250M/CRF250RALLY

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  • SUNSTER アルミリヤスプロケット(ブラックアルマイト)
    SUNSTER アルミリヤスプロケット(ブラックアルマイト)
    7,344円
    パワーとトルクを確実に受け止める強靭さが求められるリヤスプロケット。サンスター社では厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。もちろん日本製ですMade in Japan
  • SUNSTER フロントスプロケット
    SUNSTER フロントスプロケット
    2,700円-3,240円
    パワーとトルクを確実に受け止める強靭さが求められるフロントスプロケット。サンスター社では厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。もちろん日本製ですMade in Japan
  • Z-WHEEL ジグラムブレーキローター
    Z-WHEEL ジグラムブレーキローター
    7,582円-8,554円
    オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。飛び石やヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により軽量化を実現。フロント側の定価¥8800(税別) リヤ側は¥7800(税別)
  • アリート TRINITY オフロードグリップ ハーフワッフル
    アリート TRINITY オフロードグリップ ハーフワッフル
    2,722円
    3種類の異なるコンパウンドを各部に応じて組合わせたハーフワッフルタイプのグリップ。グリップ基底部にはハード、表面にはソフトコンパウンドを使い分けることにより、握ったときのしっかり感と、グリップ感とを両立しております。グリップサイズ115mm/クローズドエンド 定価¥2800(税別)の商品です。
  • アリート UNITY HALF-WAFFLEオフロードグリップ
    アリート UNITY HALF-WAFFLEオフロードグリップ
    1,847円
    ソフト/ミディアムコンパウンドより成型された細身のオフロードグリップで、ハーフワッフル仕様。バーエンド部にはハンドガード等の装着に対応可能なカットラインが入っております。欧州で多くのエンデューロチームが採用するグリップ。グリップサイズ115mm/クローズドエンド 定価¥1900(税別)の商品です。
  • アリート UNITY-ASPオフロードグリップ ハーフワッフル
    アリート UNITY-ASPオフロードグリップ ハーフワッフル
    1,264円
    コストパフォーマンスに優れたオフロードグリップ。ハーフワッフル形状を採用し必要にして十分な性能。グリップサイズ115mm/クローズドエンド 定価¥1300(税別)の商品です。
  • Z-WHEEL AR1モタードホイールキット(17インチ)CRF250L/M/RALLY
    Z-WHEEL AR1モタードホイールキット(17インチ)CRF250L/M/RALLY
    121,581円
    リムは、純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、AR1モタードホイールキットはフロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様とすることで、ツーリングからレースまで幅広く対応。リヤホイールはスポーク数を32本から36本に増量して剛性を高めています。定価¥118500(税別)の商品です。
  • Z-WHEEL AR1オフロードホイールキット(21/18インチ)CRF250L/M/RALLY
    Z-WHEEL AR1オフロードホイールキット(21/18インチ)CRF250L/M/RALLY
    109,372円
    ノーマルの素っ気ない鋳造ハブから削り出しのレッドアルマイトのハブに交換するだけで想像以上の豪華仕様に進化します。完成品ですので組み立ての手間も省けて安心です。車体組み付けには、やはりノウハウが必要ですのでセレクションでの取付けを推奨します。定価¥106600(税別)の商品です。
  • NUTEC 4サイクルエンジンオイル NC53E 1L
    NUTEC 4サイクルエンジンオイル NC53E 1L
    3,240円
    NC-40 RACE OILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている2輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。NC-53Eは2輪&4輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する100%化学合成油です。
  • NUTEC 4サイクルエンジンオイル NC50/51 1L
    NUTEC 4サイクルエンジンオイル NC50/51 1L
    2,646円
    セレクション推奨4サイクルエンジンオイルです。NC50をベースにしてもらって、その季節や用途によってNC51の配合率を変えていくのがおすすめです。NUTECは初めて使いますという方は、まずNC50を入れてみてください。
  • NUTEC 4サイクルエンジンオイル ZZ01/02 1L
    NUTEC 4サイクルエンジンオイル ZZ01/02 1L
    1,944円
    ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。化学合成(エステル系)
  • AXP EDスキッドプレート CRF250L/M
    AXP EDスキッドプレート CRF250L/M
    19,634円
    フレーム、エンジン下部を飛び石や障害物から強固にガード。2~3mm厚の純正品に対し、6mm厚の硬質ポリエチレンを採用。高い耐久性と軽量化を実現。大きな衝撃を受けても変形しづらく、走行中のあらゆるリスクを軽減する。定価¥20200
    (税別)の商品です。
  • マグラ 油圧クラッチキット
    マグラ 油圧クラッチキット
    39,852円
    近年メーカー純正でも採用されるくらい信用度も高いオフロードの油圧クラッチといえばMAGURA社ですね。油圧クラッチのメリットはやはり作動力の圧倒的な軽さ、常に一定の遊び量やメンテナンス頻度の少なさなど良いことばかりですね。定価¥41000の商品です。
  • ZETA ラジエターガード CRF250L/M
    ZETA ラジエターガード CRF250L/M
    9,526円
    3mm厚のアルミプレートと直径12mmのアルミシャフトを使用。補強リブを設けたプレートとアルミシャフトにより横からの衝撃を受けやすいラジエターを強固に守ります。定価¥9800(税別)の商品です。
  • シンコー SR267 120/70-17 59M TT
    シンコー SR267 120/70-17 59M TT
    8,618円
    平坦なオーバルコースを走行するダートトラック用に開発されたタイヤです。FIM公認タイヤですので公道走行も可能。他メーカー品に比べとっても安価なのでガンガン使えると評判です。
  • FX デカールキット EVO15 CRF250L/CRF250M 品番FX75-14602
    FX デカールキット EVO15 CRF250L/CRF250M 品番FX75-14602
    13,414円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮します。定価¥13800(税別)の商品です。
  • FX リヤフェンダーデカール CRF250L/CRF250M 品番FX75-41012
    FX リヤフェンダーデカール CRF250L/CRF250M 品番FX75-41012
    3,305円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮します。定価¥3600(税別)の商品です。
  • SPEEDTECH ゼッケンキット CRF250L/CRF250M(MD44)
    SPEEDTECH ゼッケンキット CRF250L/CRF250M(MD44)
    17,280円
    モトクロレーサーの様なスタイリングにイメージを一新出来るフロントゼッケン化キットです。ノーマルメーターをそのまま使用出来るので警告灯やタコメーターもそのまま使用出来ます。積算距離もそのままですので安心です。難易度の高い加工作業が必要ですので加工に自信のある方・専門のバイクショップ等で取付けをお願い致します。Made in Japan
  • ゼッケキット用ゼッケンプレート CRF250L/M
    ゼッケキット用ゼッケンプレート CRF250L/M
    3,780円
    スピードテックCRF250L/M用のフロントゼッケンキット(ST17-31)に使用できるゼッケンプレートです。ゼッケキット用に一部加工してあります。
  • SPEEDTECH XRライトキット CRF250L/M(MD38/MD44)
    SPEEDTECH XRライトキット CRF250L/M(MD38/MD44)
    35,640円
    CRF250L/Mのイメージを大きく変えることが出来るヘッドライトキットです。CRFに一番マッチングすると考えたXR250(MD30)の最終モデルのホンダ純正(マルチリフレクター)ヘッドライトカウルを採用。 ガラスレンズにハロゲンH4(60/55W)バルブ採用の高性能ヘッドライトは、非常に小型ながら充分な光量を発揮します。Made in Japan

(カテゴリー内 : 115点)

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