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SPEEDTECH-G ﾘﾔﾃﾞｨｽｸｶﾞｰﾄﾞ WR250R/X

2,052円

リヤディスクプレートを、飛び石や轍のヒットからの衝撃を軽減してくれる必需品です。ノーマルのリヤキャリパーステーにボルトオンで取付け出来ます。樹脂製ですので軽量で、もしものヒットの場合でも元に戻る柔軟性があります。オフロード走行の多い「Ｒ」は、もちろんですが「Ｘ」でも林道に行かれる方はも必需品です。
SPEEDTECH ﾛﾝｸﾞｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ(+100mm)　KLX125/Dﾄﾗｯｶｰ125

3,240円

カワサキＫＬＸ１２５やＤトラッカー１２５で、高めのハンドルに交換した場合や、ハンドガード類を取付けた場合にクラッチワイヤーの長さが足りなくなることが多々あります。このクラッチワイヤーは、ノーマル比＋約１００mmの長さで製作しております。
SPEEDTECH ﾀｹｶﾞﾜLCDｽﾋﾟｰﾄﾞ&ﾀｺﾒｰﾀｰ XR250/M専用ﾓﾃﾞﾙ

22,680円

タケガワ製の高性能でコンパクトな新型ＬＣＤメーターを、面倒な加工なしでホンダＸＲ２５０/ＸＲ２５０Ｍ（０３－０７）に取付け可能にしたスピードテックオリジナル仕様です。専用のステンレス製メーターステーや、カプラーオンに加工済みの結線済みカプラーをセットにしています。別売りのドレンアダプターを購入すれば油温計も作動いたします。タコメーターは標準セットで作動します。
SPEEDTECH ﾀｹｶﾞﾜLCDｽﾋﾟｰﾄﾞ&ﾀｺﾒｰﾀｰ XR250/M 補修用ｽﾃｰｷｯﾄ

2,160円

SPEEDTECH製　タケガワＬＣＤスピード＆タコメーターの補修用ステーキットです。取付け説明書も付属します。Made in Japan
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｾﾞｯｹﾝｷｯﾄ WR250R/X

17,280円

ヤマハＷＲ２５０Ｒ＆ＷＲ２５０Ｘ専用で設計しましたフロントゼッケン化キットです。ボルトオンで取付出来る様に設計してあります。スピードメーターはノーマルのデジタルスピードメーターをハンドルクランプ手前に移設して、そのまま再使用出来るように設計しコストダウンに成功しました。
SPEEDTECH ﾄﾚｰﾙﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞSUS 汎用ﾊﾟｰﾂ

3,240円

バックミラーと共締めで簡単にハンドガードを装着出来るトレールハンドガードがステンレス製に進化しました。形状などは先代と同じですが、錆に強く耐久性の高いステンレス製に生まれ変わりました。Made in Japan
SPEEDTECH 貼付けﾀｲﾌﾟｳｲﾝｶｰﾍﾞｰｽｾｯﾄ WR250R/X

3,780円

ヤマハＷＲ２５０Ｒ／Ｘ用のリヤウインカーを貼付けタイプのウインカーに交換できる完全ボルトオン設計のステーキットです。ノーマルのウインカーを取外して、そのまま取付けできます。なんと高コストのアルミ削り出し製作で高いクオリティーで質感もすばらしい仕上がりです。しかも表面処理はブラックアルマイト仕上げで目立たない色に仕上げています。左右１セットの販売になります。　ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＳＵＺＵＫＡ
SPEEDTECH　防犯ｱﾗｰﾑｷｯﾄｾｯﾄ KLX125&Dﾄﾗｯｶｰ125

10,080円

カワサキＫＬＸ１２５＆Ｄトラッカー１２５専用に開発した防犯アラームキットです。ホンダアクセス製アラームキットをＫＬＸ１２５に使用出来るように専用ワイヤーハーネスと、専用取付けステーを製作しました。取付け説明書も付属しますので取付けも簡単です。定価￥１２９８０（税別）
SPEEDTECH ｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｶｯﾄﾔﾏﾊｾﾛｰ250(DG11/17J)・ﾄﾘｯｶｰ・XT250X

3,240円

セロー２５０（ＤＧ11Ｊ/17Ｊ））・トリッカー・ＸＴ２５０Ｘに使用できるエアインジェクションカットです。各メクラ栓２個とアルミ削出しにブラックアルマイトを施したエンジンカバーが付属いたします。取付け説明書も付属します。Made in Japanの安心の高精度の製品です。
SPEEDTECH ﾊｲﾌﾛｰﾌﾟﾚｰﾄ KLX125&Dﾄﾗｯｶｰ125

3,780円

カワサキＫＬＸ１２５＆Ｄトラッカー１２５用の、エアー吸入量をアップできるエアークリーナーの蓋です。ノーマルのエアークリーナーの蓋と交換して取付けます。ノーマルエアークリーナーボックスの蓋に付いているＣＤＩ固定用のステーや、ハーネスステーも、そのまま取付け出来ます。必ず社外品のマフラーと併用してお使い下さい。使用素材はスチール材をレーザーカッティングをしてから、表面処理は耐久性の高い電着カチオン電着塗装を施しております。ＫＬＸ１２５系の定番アイテムとなっております。Made in Japan
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛﾊﾟｲﾌﾟｾﾛｰ250(DG11/17/31J)･ﾄﾘｯｶｰ・XT250X

3,024円

スロットルパイプの半径を大きくすることで、少ないスロットル開度でアクセル全開に出来ます。ノーマルアクセルワイヤーでは、アクセルのワイヤー長に限りがありますので、ノーマルアクセルワイヤー長値の限界開度で設計しております。使用している素材のＰＯＭ樹脂は滑る素材特性がありますので、アクセル開閉がとても滑らかになります。Made in Japan
SPEEDTECH-G ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰ XR230/XR230M

3,780円

ＸＲ２３０のカスタムの定番パーツ。肉抜きされた樹脂製のドライブスプロケットカバーで、排土性能も向上いたします。低価格で高性能です。
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛﾊﾟｲﾌﾟ KLX125&Dﾄﾗｯｶｰ125

3,024円

スロットルパイプの半径を大きくすることで、少ないスロットル開度でアクセル全開に出来ます。ノーマルアクセルワイヤーでは、アクセルのワイヤー長に限りがありますので、ノーマルアクセルワイヤー長値の限界開度で設計しております。使用している素材のＰＯＭ樹脂は滑る素材特性がありますので、アクセル開閉がとても滑らかになります。
SPEEDTECH ﾛﾝｸﾞｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ DﾄﾗｯｶｰX/KLX250

3,240円

ＤトラッカーＸやＫＬＸ２５０（０８－）のハンドル交換をされた方は、よくわかると思いますが純正のクラッチワイヤーは、非常に短くてハンドルを社外品に交換するとクラッチワイヤーが届かなくなってしまいます。純正比＋３０ｍｍと＋８０ｍｍの２タイプをご用意しました。
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛﾊﾟｲﾌﾟ(R20) WR250R/X

3,024円

スロットルパイプの半径を大きくすることで、少ないスロットル開度でアクセル全開に出来ます。ノーマルアクセルワイヤーでは、アクセルのワイヤー長に限りがありますので、ノーマルアクセルワイヤー長値の限界開度で設計しております。使用している素材のＰＯＭ樹脂は滑る素材特性がありますので、アクセル開閉がとても滑らかになります。Made in Japan
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛﾊﾟｲﾌﾟ(R20) KLX250/DﾄﾗｯｶｰX

3,024円

スロットルパイプの半径を大きくすることで、少ないスロットル開度でアクセル全開に出来ます。ノーマルアクセルワイヤーでは、アクセルのワイヤー長に限りがありますので、ノーマルアクセルワイヤー長値の限界開度で設計しております。使用している素材のＰＯＭ樹脂は滑る素材特性がありますので、アクセル開閉がとても滑らかになります。Made in Japan
SPEEDTECH 車高ｱｯﾌﾟﾘﾝｸｷｯﾄﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝ Dﾄﾗｯｶｰ(-07)KLX250(-07)

8,640円

ＤトラッカーＸ＆ＫＬＸ２５０（０８－）用ドッグボーンと共通部品です。ＤトラッカーＸ＆ＫＬＸ２５０（０８－）用には２種類の車高が選択出来る仕様になっていますが、０７モデルまでの車輌には、リンクがスイングアームに接触するため約２０ｍｍアップ側のみ取付け可能となっておりますのでご注意ください。ブラックアルマイト仕上げ。MADE in SUZUKA
SPEEDTECH KLX125ﾗｲﾄｷｯﾄ DﾄﾗｯｶｰX&KLX250(08-)

19,980円

ＤトラッカーＸ＆ＫＬＸ２５０（０８～）を、「もっとカッコよく！」をテーマに考えだされた商品です。ＫＬＸ１２５のヘッドライトカウルをボルトオンで取付け出来る大変便利なキットです。ノーマルウインカーやノーマルフェンダー・ノーマルメーターもそのまま使用できます。もちろん社外ウインカー用のＭ８穴の取付け穴も用意してあります。ヘッドライトやヘッドライトカウル類は、カワサキ純正部品を使用していますので信頼は性抜群です。Ｈ４規格の１２Ｖ３５／３５Ｗハロゲンバルブが付属します。
SPEEDTECH ﾎﾝﾀﾞ純正ｳｲﾝｶｰ用ｽﾃｰｾｯﾄ汎用

2,160円

ホンダ製のＦＴＲやＸＲなどによく使われている純正ウインカー用の汎用ステーです。リヤをフェンダーレスカスタムをした場合でも純正ウインカーを、使用したい場合に大変便利なアイテムです。実際当店でのカスタムでよく使用するので製作致しました。フロントがノーマルウインカーなのにリヤウインカーは社外品？というアンバランスも解消できます。ＤＲＣ製ファンダーレスキットにも取付可能です。
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｾﾞｯｹﾝｷｯﾄ DﾄﾗｯｶｰX/KLX250(08-17)

28,080円

２００８～２０１７モデルまでのカワサキＫＬＸ２５０とＤトラッカーＸのフロント部をＭＸゼッケン仕様に簡単ボルトオンでできるフルキットです。ゼッケンカラーは「ブラック」「ホワイト」の２色です。ゼッケンステー類は、振動にも強いスチール材にカチオン電着塗装で仕上げた高品質ステーを使用しています。
SPEEDTECH ﾗｲｾﾝｽﾎﾙﾀﾞｰ (ﾘﾌﾚｸﾀｰ&LEDﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟ付) WR250R/X

5,184円

リフレクターとナンバー灯をコンパクトに、一つにまとめた全く新しいタイプのライセンスプレートです。ナンバープレートと共締めするタイプですので、どんな車種にも取り付けが可能です。ＷＲ２５０Ｒ/Ｘ用スピードテック製フェンダーレスキットには最高のマッチングです。ボディーはスチール製プレートを、レーザーカッティング。表面処理は耐久ン製の高いカチオン電着塗装で、高級感にもこだわりました。オフロードバイクのフルボトム時にリフレクターを巻き込むということもなくなりました。スピードテックの自信作です！
SPEEDTECH 車高ｱｯﾌﾟﾘﾝｸｷｯﾄﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝ DﾄﾗｯｶｰX

8,640円

車高２０mmアップ＆４０mmアップの２バージョンが１本で行えるようになりました。リンクの向きを交換するだけで、車高２０mmアップ＆４０mmアップが変更出来ます。ノーマル車高より、車高をアップさせることで、バンク角度アップ・キャスター角度変更・フロント加重アップなどなど色々な効果が望めます。お尻下がりのＸの車体姿勢を変えるなら、このパーツですね！MADE in SUZUKA
SPEEDTECH ﾋｰﾙｶﾞｰﾄﾞ Dﾄﾗｯｶｰ(X)KLX250

4,104円

セレクション地元鈴鹿で丁寧に製作された高品質ヒールガーﾄﾞです。アルマイトパーツを沢山マシンに取り付けることで、あなたのマシンを数段グレードアップさせてくれます。アルミ独特の輝きで高級感もでます。新色のブラックアルマイトが追加になりました。Made in Japan
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾞｰﾄﾞ KLX250/Dﾄﾗｯｶｰ(X)

3,780円

カワサキＤトラッカー／ＫＬＸ２５０用の専用モデル。もちろんＤトラッカーＸにも取り付けできます。ヒールガードとセットで装着することで統一感を更に出すことが出来ます。これからのスタンダードです。
SPEEDTECH ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾞｰﾄﾞ WR250R/X

3,780円

人気ナンバー１のヤマハＷＲ２５０Ｒ／Ｘ専用モデル。フルカバードされているノーマルのドライブガードから交換するだけでルックスもレーシーにスキッリします。ダート走行時には抜群の排土性でドロ詰りを軽減します。取付けに必要なボルトやカラーも付属しています。低価格が魅力な隠れたヒット商品です！
SPEEDTECH ﾋｰﾙｶﾞｰﾄﾞ XR250ﾓﾀｰﾄﾞ

4,104円

今までになかった新しいデザインを採用。美しいアルマイト処理を施すことで、カスタマイズのカラーアクセントとしても最適なアイテムです。ＸＲ２５０モタード専用モデル。ブラックアルマイトが追加になりました。
SPEEDTECH ﾘﾔﾏｽﾀｰｽﾃｰ WR250R/X

3,780円

スピードテックよりヤマハＷＲ２５０Ｒ/Ｘ用のリヤマスターシリンダーステーが新発売になりました。ノーマルのスチール製のマスターステーから交換することで剛性があがりリヤブレーキのダイレクトなタッチが楽しめます。マスターシリンダー上部までガードしていますのでニーグリップのホールド感も向上いたします。またマシンのドレスアップやトータルカラーコーディネイト用のパーツとしてもおおいに活用できます。製造は高い技術を誇る鈴鹿市内の工場にて製作しております。
SPEEDTECHｰＧﾌﾛﾝﾄｼｮｰﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ XR250M(05-07)

8,640円

ＸＲ２５０モタード（０５～０７）のＣＲレッドカラーのフェンダーに適合します色あせに強い１７インチ用ショートフェンダーです。面倒な取り付け穴加工済みで簡単に装着できます。純正外装並みの耐色あせ性能を発揮いたします。Made in Japan
SPEEDTECH ﾆｭｰﾀｲﾌﾟｳｲﾝｶｰｽﾃｰ　ｶﾜｻｷKLX250/Dﾄﾗｯｶｰ(X)

2,160円

貼付けタイプのウインカーをスマートに装着できる今までになかった新しいタイプのウインカーステーです。カワサキＫＬＸ２５０/Ｄトラッカー／ＤトラッカーＸ*２５０ＳＢに専用設計してあります。左右２個１セット。材質スチール材　カチオン電着塗装。Made in Japan
SPEEDTECH ﾆｭｰﾀｲﾌﾟｳｲﾝｶｰｽﾃｰﾔﾏﾊWR250R/X

2,160円

貼付けタイプのウインカーをスマートに装着できる今までになかった新しいタイプのウインカーステーです。ヤマハＷＲ２５０Ｒ／Ｘ用に専用設計してありますのでハンドルをフルにきってもラジエターに接触しません。左右２個１セット。材質：スチール材　表面処理：カチオン電着塗装　Ｍade in Japan
SPEEDTECHｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰﾎﾙﾀﾞｰ　KLX250/Dﾄﾗｯｶｰ(X)

3,240円

純正パーツよりケーブル取付け角を変更し社外品のエキゾーストパイプに交換してもクラッチケーブルが接触することを緩和いたします。しかもパーツ剛性を上げることでクラッチ操作時の操作性を向上させております。アルミ削り出しですので剛性も申し分ありません。車体のアクセントにお好みのアルマイト色をお選びください。Made in Japan(Suzuka)
SPEEDTECH ﾎﾝﾀﾞXR650R用MD30(H4)ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｷｯﾄ

29,700円

オフロード界の王様ホンダＸＲ６５０Ｒの暗くて大きいライトから精悍なスタイルでＨ４ガラスレンズを装備したＸＲ２５０（ＭＤ３０）のライトにボルトオンで交換できるライトキットです。
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｾﾞｯｹﾝｷｯﾄ KLX250&Dﾄﾗｯｶｰ(98-07)

28,080円

ＫＬＸ２５０（９８－０７）)・Ｄトラッカー（９８－０７）・２５０ＳＢに装着できるフロントゼッケンキットです。必要なもの一式をセットにいたしました。ステー類は強度に優れたスチール材をカチオン電着塗装にて製作いたしまして無理なくボルトオンで取付けが出来るように配慮いたしました。このキットはＫＬＸ２５０＆Ｄトラッカーの９８－０７モデル（キャブレータモデル）専用キットです。インジェクション仕様車は別モデルですのでご注意願います。
SPEEDTECH ｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｶｯﾄ XR230/FTR223/XL230/CB223

3,240円

幅広く使用されているホンダ製２２３ccエンジン全般に使用できるエアインジェクションを取外した時に使用するメクラ栓のキットです。トラッカー系ではスッキリさせるのにも大変便利です。Made in Japan
SPEEDTECH DﾄﾗｯｶｰX･DRCﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ用ﾉｰﾏﾙｳｲﾝｶｰｽﾃｰｾｯﾄ

1,944円

ＫＬＸ２５０（０８－）ＤトラッカーＸにＤＲＣ製フェンダーレスキットを装着してノーマルウインカーを装着する為のステーです。贅沢なアルミ削り出しで仕上がりも抜群です。ありそうで無かったパーツです。Made in Japan
SPEEDTECH ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ WR250R/X

4,104円

スピードテックの人気パーツ！純正のLEDテールランプ（高額品）や純正ウインカーを活かしてフェンダーレス化出来る便利なパーツです。長年の経験でアルミ材は、どうしてもクラックが入りやすく材質を粘りがあり割れにくいスチール材を採用しました。無駄に軽量化の穴抜き加工を施すと、これまたクラックの原因になるで計算して肉抜き加工も施しております。Made in Japan
SPEEDTECH-G 230ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄ XR230/XR230M/FTR223

6,264円

ＸＲ２３０/ＸＲ２３０モタード/ＦＴＲ２２３をもっと元気にするパーツ！通常のアクセル開度の約２/３で全開となるハイスロキットです。ノーマルのスロットルワイヤーを使用するので取り付けるのにタンクを外さなくても取付け作業が出来ます。スロットル部の半径Ｒ２０です。スロットルチューブはオープンエンドタイプになります。
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄXR250/ﾓﾀｰﾄﾞ

10,584円

当店人気ナンバー１のＸＲ２５０系の定番アイテム！全開までのスロットル開度が大きいノーマルに比べ少ないアクセル開度で全開に出来ます。スロットル径はＲ１９．５を採用しています。スロットルチューブは、オープエンドタイプで、ハンドガードやバーエンドの装着にも穴あけ加工が必要なく便利です。Made in Japan
SPEEDTECH KLX450Rﾗｲﾄｷｯﾄ Dﾄﾗｯｶｰ/KLX250(-07)/250SB

19,440円

９８～０７年式までの「Ｄトラッカー・ＫＬＸ２５０・２５０ＳＢ」にボルトオンでＫＬＸ４５０Ｒのライトが取り付け出来るライトアッセンブリーと取付けステー類のセットです。ノーマルウインカーは再使用できませんのでＭ８穴径対応の社外ウインカーをご用意ください。ヘッドライト球はＨ４規格の３５／３５Ｗハロゲンバルブが付属します。＊ＫＬＸ２５０ＳＲ（９３－）やＫＬＸ２５０ＥＳ（９５－）（正立フォーク）は適合しませんのでご注意ください。
SPEEDTECH ﾘﾔｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ DRZ400S/SM

10,584円

チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です！もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。全て製造は鈴鹿市内で行っております。
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ CRF250/450RX

9,504円

大好評のスピードテックアクスルスライダーに、今までにないフロントアクスルスライダーが新発売になりました。従来のアクスルシャフト貫通タイプはタイヤ交換時にも取外す必要があり、しかもアクスルシャフトの中空部にシャフトを通すために使用できるボルト径が制限され強度的にも不安がありましたが、当製品はアルミ削り出しのブロックを使用するために非常に強度に優れます。しかもタイヤ交換時に脱着の手間も必要ありません。次世代のアクスルスライダーです。フロント＆リヤとセットでコーディネイトすることも可能になり、マシンドレスアップにも最適です！
SPEEDTECH ﾘﾔｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ CRF250/450R

10,584円

チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です。もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。このスライダーの全ての製造は鈴鹿で行っております。
SPEEDTECH FCR/TMRｷｬﾌﾞﾚﾀｰ用ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄ(汎用)

5,400円

ケイヒンＦＣＲやミクニＴＭＲキャブレーターを装着しているマシンに使用できる安価なハイスロットルキットです。他車種や他のキャブレーターでも工夫次第で使用可能です。シングルワイヤー仕様になります（戻し側のスロットルワイヤーはありません１本引きです）。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ WR250R/X ZE90-7346

11,664円

先端ペダルも微調整が可能なブレーキペダルの登場です。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１２０００（税別）の商品です。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ CRF250L/M/RALLY ZE90-7022

13,122円

ＣＲＦ２５０Ｌ／Ｍに装着出来るアルミ鍛造のブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１３５００（税別）の商品です。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ KLX250(01-17)Dﾄﾗｯｶｰ/DﾄﾗｯｶｰX ZE90-7182

13,122円

カワサキＫＬＸ２５０/Ｄトラッカー/ＤトラッカーＸでは初のアフターマーケットのブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１３５００（税別）の商品です。
ZETA 鍛造ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ CRF250L/M/RALLY

4,082円

純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:￥４２００円(税別)。
ZETA 鍛造ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ KX85/100

4,082円

純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:￥４２００円(税別)。
EVS VEXﾁｪｽﾄﾌﾟﾛﾃｸﾀｰﾌﾞﾗｯｸ Lｻｲｽﾞ

5,400円

店主も使ってるシンプルなボディープロテクターです。プロテクターブランドのEVS社製品ですので、どこのメーカーのウエアーを着てもマッチいたします。低価格ででも機能は十分です。これからのコースデビューに最適なプロテクターです。定価￥１１０００（税別）です！
ﾔﾏﾊｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ WR250X(3D7-27311-11)

4,709円

ＷＲ２５０Ｒから、モタード仕様の１７インチホイールへ転換された場合に必要な「ＷＲ２５０Ｘのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。

ご注文画面の備考のところに、お客様のバイク名を記入して頂けるとお客様の管理時に大変助かりますので、よろしければご記入をお願い致します。

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