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SPEEDTECH ﾆｭｰﾀｲﾌﾟｳｲﾝｶｰｽﾃｰﾔﾏﾊWR250R/X

2,160円

貼付けタイプのウインカーをスマートに装着できる今までになかった新しいタイプのウインカーステーです。ヤマハＷＲ２５０Ｒ／Ｘ用に専用設計してありますのでハンドルをフルにきってもラジエターに接触しません。左右２個１セット。材質：スチール材　表面処理：カチオン電着塗装　Ｍade in Japan
SPEEDTECHｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰﾎﾙﾀﾞｰ　KLX250/Dﾄﾗｯｶｰ(X)

3,240円

純正パーツよりケーブル取付け角を変更し社外品のエキゾーストパイプに交換してもクラッチケーブルが接触することを緩和いたします。しかもパーツ剛性を上げることでクラッチ操作時の操作性を向上させております。アルミ削り出しですので剛性も申し分ありません。車体のアクセントにお好みのアルマイト色をお選びください。Made in Japan(Suzuka)
SPEEDTECH ﾎﾝﾀﾞXR650R用MD30(H4)ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｷｯﾄ

29,700円

オフロード界の王様ホンダＸＲ６５０Ｒの暗くて大きいライトから精悍なスタイルでＨ４ガラスレンズを装備したＸＲ２５０（ＭＤ３０）のライトにボルトオンで交換できるライトキットです。
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｾﾞｯｹﾝｷｯﾄ KLX250&Dﾄﾗｯｶｰ(98-07)

28,080円

ＫＬＸ２５０（９８－０７）)・Ｄトラッカー（９８－０７）・２５０ＳＢに装着できるフロントゼッケンキットです。必要なもの一式をセットにいたしました。ステー類は強度に優れたスチール材をカチオン電着塗装にて製作いたしまして無理なくボルトオンで取付けが出来るように配慮いたしました。このキットはＫＬＸ２５０＆Ｄトラッカーの９８－０７モデル（キャブレータモデル）専用キットです。インジェクション仕様車は別モデルですのでご注意願います。
SPEEDTECH ｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｶｯﾄ XR230/FTR223/XL230/CB223

3,240円

幅広く使用されているホンダ製２２３ccエンジン全般に使用できるエアインジェクションを取外した時に使用するメクラ栓のキットです。トラッカー系ではスッキリさせるのにも大変便利！
SPEEDTECH DﾄﾗｯｶｰX･DRCﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ用ﾉｰﾏﾙｳｲﾝｶｰｽﾃｰｾｯﾄ

1,944円

ＫＬＸ２５０（０８－）ＤトラッカーＸにＤＲＣ製フェンダーレスキットを装着してノーマルウインカーを装着する為のステーです。贅沢なアルミ削り出しで仕上がりも抜群です。ありそうで無かったパーツです。Made in Japan
SPEEDTECH ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ WR250R/X

4,104円

スピードテックの人気パーツ！純正のLEDテールランプ（高額品）や純正ウインカーを活かしてフェンダーレス化出来る便利なパーツです。長年の経験でアルミ材は、どうしてもクラックが入りやすく材質を粘りがあり割れにくいスチール材を採用しました。無駄に軽量化の穴抜き加工を施すと、これまたクラックの原因になるで計算して肉抜き加工も施しております。Made in Japan
SPEEDTECH-G 230ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄ XR230/XR230M/FTR223

6,264円

ＸＲ２３０/ＸＲ２３０モタード/ＦＴＲ２２３をもっと元気にするパーツ！通常のアクセル開度の約２/３で全開となるハイスロキットです。ノーマルのスロットルワイヤーを使用するので取り付けるのにタンクを外さなくても取付け作業が出来ます。スロットル部の半径Ｒ２０です。スロットルチューブはオープンエンドタイプになります。
SPEEDTECH ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄXR250/ﾓﾀｰﾄﾞ

10,584円

当店人気ナンバー１のＸＲ２５０系の定番アイテム！全開までのスロットル開度が大きいノーマルに比べ少ないアクセル開度で全開に出来ます。スロットル径はＲ１９．５を採用しています。スロットルチューブは、オープエンドタイプで、ハンドガードやバーエンドの装着にも穴あけ加工が必要なく便利です。Made in Japan
SPEEDTECH KLX450Rﾗｲﾄｷｯﾄ Dﾄﾗｯｶｰ/KLX250(-07)/250SB

19,440円

９８～０７年式までの「Ｄトラッカー・ＫＬＸ２５０・２５０ＳＢ」にボルトオンでＫＬＸ４５０Ｒのライトが取り付け出来るライトアッセンブリーと取付けステー類のセットです。ノーマルウインカーは再使用できませんのでＭ８穴径対応の社外ウインカーをご用意ください。ヘッドライト球はＨ４規格の３５／３５Ｗハロゲンバルブが付属します。＊ＫＬＸ２５０ＳＲ（９３－）やＫＬＸ２５０ＥＳ（９５－）（正立フォーク）は適合しませんのでご注意ください。
SPEEDTECH ﾘﾔｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ DRZ400S/SM

10,584円

チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です！もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。全て製造は鈴鹿市内で行っております。
SPEEDTECH ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ CRF250/450RX

9,504円

大好評のスピードテックアクスルスライダーに、今までにないフロントアクスルスライダーが新発売になりました。従来のアクスルシャフト貫通タイプはタイヤ交換時にも取外す必要があり、しかもアクスルシャフトの中空部にシャフトを通すために使用できるボルト径が制限され強度的にも不安がありましたが、当製品はアルミ削り出しのブロックを使用するために非常に強度に優れます。しかもタイヤ交換時に脱着の手間も必要ありません。次世代のアクスルスライダーです。フロント＆リヤとセットでコーディネイトすることも可能になり、マシンドレスアップにも最適です！
SPEEDTECH ﾘﾔｱｸｽﾙｽﾗｲﾀﾞｰ CRF250/450R

10,584円

チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です。もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。このスライダーの全ての製造は鈴鹿で行っております。
SPEEDTECH FCR/TMRｷｬﾌﾞﾚﾀｰ用ﾊｲｽﾛｯﾄﾙｷｯﾄ(汎用)

5,400円

ケイヒンＦＣＲやミクニＴＭＲキャブレーターを装着しているマシンに使用できる安価なハイスロットルキットです。他車種や他のキャブレーターでも工夫次第で使用可能です。シングルワイヤー仕様になります（戻し側のスロットルワイヤーはありません１本引きです）。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ WR250R/X ZE90-7346

11,664円

先端ペダルも微調整が可能なブレーキペダルの登場です。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１２０００（税別）の商品です。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ CRF250L/M/RALLY ZE90-7022

13,122円

ＣＲＦ２５０Ｌ／Ｍに装着出来るアルミ鍛造のブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１３５００（税別）の商品です。
ZETA ﾄﾘｶﾞｰﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ KLX250(01-17)Dﾄﾗｯｶｰ/DﾄﾗｯｶｰX ZE90-7182

13,122円

カワサキＫＬＸ２５０/Ｄトラッカー/ＤトラッカーＸでは初のアフターマーケットのブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー（ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー）も付いています。これで、ライバルに差をつけろ！定価￥１３５００（税別）の商品です。
ZETA 鍛造ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ CRF250L/M/RALLY

4,082円

純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:￥４２００円(税別)。
ZETA 鍛造ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ KX85/100

4,082円

純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:￥４２００円(税別)。
EVS VEXﾁｪｽﾄﾌﾟﾛﾃｸﾀｰﾌﾞﾗｯｸ Lｻｲｽﾞ

7,538円

店主も使ってるシンプルなボディープロテクターです。プロテクターブランドのEVS社製品ですので、どこのメーカーのウエアーを着てもマッチいたします。低価格ででも機能は十分です。これからのコースデビューに最適なプロテクターです。定価￥１１０００（税別）です！
ﾔﾏﾊｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ WR250X(3D7-27311-11)

4,525円

ＷＲ２５０Ｒから、モタード仕様の１７インチホイールへ転換された場合に必要な「ＷＲ２５０Ｘのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
ﾔﾏﾊｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ WR250R(3D7-27311-01)

4,525円

ＷＲ２５０Ｘから、オフロード仕様のホイールへ転換された場合に必要な「ＷＲ２５０Ｒのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
MAGURA 油圧ｸﾗｯﾁｷｯﾄ WR250R/X

44,280円

近年メーカー純正でも採用されるくらい信用度も高いオフロードの油圧クラッチといえばMAGURA社ですね。油圧クラッチのメリットはやはり作動力の圧倒的な軽さ、常に一定の遊び量やメンテナンス頻度の少なさなど良いことばかりですね。
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝﾚｰｼﾝｸﾞｴｱｹﾞｰｼﾞRCG-10

8,691円

高精度、誤差±6kPa以内のオリジナルメーターです。エアー抜きボタンを標準装備、モータースポーツでのタイヤ空気圧の微調整が可能！回転継手によりチャック、メーターの向きが自由に変えれます。用途カート・二輪用　丸型チャック測定範囲(kPa)：10-400　最少目盛(kPa)：10　サイズ：φ78mm×570mm×39mm　重量：345g　定価￥１３３７０（税込）の品です。
CRF150Rﾊｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｾｯﾄｱｲﾊﾞｯﾊ+ﾚｰｽﾃｯｸ

27,000円

ホンダＣＲＦ１５０Ｒ／ＣＲＦ１５０ＲⅡ専用のハードスプリングです。純正オプションのハードスプリングの、もうワンランクアップのスプリングレートとなっています（詳しくは詳細ページに記入してあります）。大人の男性の方や、体重が重い方、ハードに攻める方は、「もうちょっと固いスプリングが欲しいな」って思ったことありませんか？　ぜひお試し下さい！
ﾔﾏﾊ純正ｽﾎﾟｰｸｾｯﾄ(ﾌﾛﾝﾄ)単体ｾﾛｰ250

540円

ヤマハのスポークは１輪セット販売になっていますので単品での販売はしておりません。当店ではスポークのバラ売りをしております。ぜひご利用くださいませ。
SPﾀﾀﾞｵﾊﾟﾜｰﾎﾞｯｸｽｾﾛｰ250/ﾄﾘｯｶｰ/XT250X

23,544円

かなりの試作数を製作してこだわって製作されてますＳＰタダオ社の自信作です。セロー系の車輌の特徴を考慮して高回転バリバリの出力特性にはしてありません。ツーリングで非常に乗りやすい特性に仕上げてあります。当店のお客様も、オーナー様ほぼ全員が装着しているほどの人気商品です、体感できるほどパワー感が違います。この仕上がりで、この価格は、絶対にお買い得です！！
SPﾀﾀﾞｵﾊﾟﾜｰﾎﾞｯｸｽ2 WR250R/X

23,544円

ＷＲ250Ｒ/Ｘ用の、純国産ステンレスエキゾーストパイプの登場です。名門ブランドＳＰタダオが送り出した、こだわりのエキゾーストパイプです。徹底的にエンジンベンチを掛け捲り開発した出力特性にこだわったエキパイです。低価格なのも魅力ですね！ノーマルヒートガード装着可能。
KITACO ｽﾓｰｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞｾｯﾄ KLX125/Dﾄﾗｯｶｰ125

2,376円

お手軽にイメージをチェンジできるノーマルウインカーレンズの交換用レンズセット。クリアレンズとアンバー色の電球のセットです。左右１セットですので１台分には２セット必要になります。１２Ｖ１０Ｗアンバー球が付属していますので必ずレンズと共に電球も交換してくださいね。
KITACO ｽﾓｰｸｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞｾｯﾄ DﾄﾗX/KLX250(08-)

1,944円

ノーマルのレンズから交換するだけで、グッと印象が引き締まるスモークウインカーレンズのセットです。２枚１セットですので、１台には２セット（４枚）必要ですのでご注意下さい。こちらは。ＤトラッカーＸ（０８－）ＫＬＸ２５０（０８－）専用モデルになります。
ｷｼﾞﾏｸﾘｱｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞｾｯﾄ CRF250L/M

5,400円

車輌のグレード感を向上させてくれるクリアーウインカーレンズとオレンジウインカーバルブのセットです。前後左右の４セットが１つになっております。オレンジウインカーバルブ装備ですのでクリアレンズでも道路運送車輌法の問題はありません。定価￥６０００（税別）の商品です。
ｶﾜｻｷ純正ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ KLX250(08-)/DﾄﾗｯｶｰX

7,171円

２００８年モデル以降のＤトラッカーＸとＫＬＸ２５０用のサービスマニュアルです。ご自分で整備されるオーナーの方には必需品ですね。エンジンを分解するにも、サスペンションを分解するにも、配線図を見るにも非常に便利な１冊です。高額ですが、その価値の情報量は入っています。価格はメーカーの改定により変動する場合がございます。
ﾌﾟﾛﾃｰﾊﾟｰﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾊﾞｰﾏｳﾝﾄｷｯﾄ

6,610円

一般市販車のハンドルバー径はΦ２２．２ですが、テーパーバーはΦ２８．６の径のハンドルバーを使用いたします。このバーマウントキットを装着することでΦ２２.２用のハンドルマウトにもΦ２８．６のハンドルを装着できるようになります。定価￥６８００（税別）の商品になります。
ﾌﾟﾛﾃｰﾊﾟｰ CONTOURﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰｾｯﾄ汎用

11,664円

当店がＫＬＸ２５０/ＤトラッカーやＸＲ２５０・ＷＲ２５０Ｒ/Ｘなどのトレールモデルにテーパーバーを装着する場合に、よく使用しているモデルのハンドルバーです。テーパーバー独自の「しなり」でショックを吸収してくれ疲労低減や転倒時の曲がり低減にも効果ありです。もちろんルックスもレーサーライクになり、よりあなたのマシンを引き立てますよ。ブラックカラーのバーパッドも標準で付いてきます。＊テーパーハンドルには、別売りのバーマウントキットなどが装着に必要です。定価￥１２０００（税別）の商品です。
ﾚﾝｻﾙ 7/8ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ当店推奨ﾍﾞﾝﾄﾞ

9,526円

名門レンサル社の高品質・高剛性・高耐久アルマイトと、どれをとっても世界最高級ハンドルです。レンサル社はハンドル本体も素晴らしいですがベンド（曲がりや高さなど）が絶妙で本格的にライディングされるかたなら違いがわかって頂けると思います。専用レンサル製バーパッド付属。Ｄトラッカー系は、特にワイヤー類が短くハンドルの選択肢に迷われる方が多いのでご紹介させて頂きました。店主が推奨するＫＬＸ２５０＆ＤトラッカーＸ推奨のハンドルです！当店では、ＣＲＦ２５０Ｌ・Ｍや、セロー２５０・ＷＲ２５０Ｘ等でもトレール車に多く使用しているハンドルです。
KITACO ｸﾘｱｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞｾｯﾄ KLX125&Dﾄﾗｯｶｰ125

2,160円

お手軽にイメージをチェンジできるノーマルウインカーレンズの交換用レンズセット。クリアレンズとアンバー色の電球のセットです。左右１セットですので１台分には２セット必要になります。１２Ｖ１０Ｗアンバー球が付属していますので必ずレンズと共に電球も交換してくださいね。
K&Nﾊｲﾌﾛｰﾌｨﾙﾀｰ Dﾄﾗｯｶｰ(X)･KLX250

10,206円

Ｋ＆Ｎフィルターは,ＡＭＡでは使っていて当たり前のパーツになっています。スーパースポーツや、スーパーモトやＢＡJＡ１０００まで幅広く使用されているパワーアップパーツです。メンテナンスもイージーで、半永久的に使用可能です。特にインジェクション車にはお勧めです！定価￥９４００（）税別）の品です。
K&Nﾊｲﾌﾛｰﾌｨﾙﾀｰ WR250R/X

7,484円

ノーマルのエアーエレメントの裏側にはアフターファイヤーでエアーエレメントが燃える事を防ぐのに金網が装着されています。これが意外に吸入抵抗になりエンジンパワーをロスさせています。Ｋ＆Ｎフィルターは画像を見てもらえればわかりますがフィルターのみの設計ですので吸入抵抗も非常に少なく装着だけで簡単にパワーを上げる事が可能です。特にインジェクション車にはお勧めです！定価￥７７００（税別）の品です。
K&Nﾊｲﾌﾛｰｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ XR250･ﾓﾀｰﾄﾞ

9,623円

吸気系のチューニングの第一歩はエアクリーナーエレメントを交換する事から始まります。ＡＭＡではＫ＆Ｎエアフィルターに交換する事は、もはや常識になっています。交換するだけでベンチテストにて数ｐｓアップするのは有名な話です。しかもメンテナンスすることで半永久に使用可能で経済的です。湿式エアーエレメントのメンテナンスが苦手なモタードユーザー様にもお勧めです。定価￥９９００（税別）の品です。
ﾔﾏﾊｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ WR250R/X

6,804円

ヤマハが発行する整備書のサービスマニュアルです。オーナーなら必ず持っておきたい一冊です。日常点検方法から詳しい分解方法や、マル秘情報まで掲載してあります。よく読んで、もっと愛車のことを知ってあげてください。
ﾜｲｽﾞｷﾞﾔ 28.6ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾙﾀﾞｰｾｯﾄ WR250R/X

4,968円

プロテーパーハンドル・レンサルファットバー・ＺＥＴＡ社ＳＸハンドルなどの大径（２８．６パイ）のハンドルを装着するのに必要なクランプセットです。ＷＲ専用設計ですのでボルトオンで簡単に取付けができます。左右１セットです。
ﾔﾏﾊ純正ｴｷｿﾞｰｽﾄｼﾞｮｲﾝﾄｶﾞｽｹｯﾄ　WR250R/X 品番5PX-14755-00

1,166円

ＷＲ２５０Ｒ／Ｘ用のマフラージョイントガスケットです。社外のマフラーに交換した場合に必要になります。
ZETA ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｾﾛｰ250/ﾄﾘｯｶｰ

962円

ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。定価￥９９０（税別）の商品です。
ZETA ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ WR250R/X

962円

ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。定価￥９９０（税別）の商品です。
ZETA ｶﾞｽｷｬｯﾌﾟ(ﾄﾚｰﾙﾖｳ) KLX250/DﾄﾗｯｶｰX

7,970円

細部までデザインされたアルミ合金製ガスキャップ。純正フューエルタンクキャップと組み換えるだけの簡単取り付け。カラーアルマイト仕上げがタンク周りを美しく魅せる。ＫＬＸ２５０はキーロックあり。ワンウェイ構造のユニフローキャップ付き。ゴムパッキンを付属していません。純正タンクキャップから再利用してください。定価￥８２００（税別）の品です。
ZETA ﾘﾔﾘｻﾞｰﾊﾞｰｶﾊﾞｰ WR250R/X

3,013円

アルミ合金をCNC加工した後に､カラーアルマイト処理を施す。美しい仕上がりは簡素なブレーキリザーバーを華麗に彩る。定価￥３１００（税別）の品です。
ZETA ｱｸｽﾙﾌﾞﾛｯｸ WR250R/X

4,957円

外形から目盛りに至るまで全てにCNC加工を施す。のぞき込む必要がなく作業性の向上と正確な調整が可能なサイド目盛り。ホイールベースを長くとるライダーの間で多発するアジャストボルトの破損を回避する前後オフセットデザイン。定価￥５１００（税別）の品です。
AIRTEC ｴｱﾌｨﾙﾀｰｵｲﾙ 1L

3,208円

オフロードバイク専用に開発されたスポンジフィルター用オイル。空気抵抗になる泥・ほこり・水分を吸着。過酷な環境でも新鮮な空気をエンジン内に送る。AIRTEC エアフィルターオイルには専用の洗浄剤がございません。ワコーズ製フィルタークリーナーなど市販の洗浄剤をお使いください。
AIRTEC ｴｱﾌｨﾙﾀｰ(AF01-2210) KLX125/Dﾄﾗｯｶｰ125

2,722円

外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。定価￥２４００（税別）の商品です。
AIRTEC ｴｱﾌｨﾙﾀｰ(AF01-2220) KLX250/DﾄﾗｯｶｰX

2,722円

外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。ＫＬＸ２５０用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。定価￥２４００（税別）の商品です。