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  • SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250L/M/RALLY
    SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250L/M/RALLY
    10,584円
    スピードテックアクスルスライダーシリーズに、ホンダCRF250L/M用が追加されました。高精度NCマシニングにて削り出されたスライダーベースに、新開発ジュラコン製の転倒時に回転するスライダーに進化いたしました(2015年10月より)。転倒時に路面から力が加わるとスライダーが回転して衝撃をさらに緩和いたします。実戦からのフィードバックにて、スピードテックパーツは進化(改良)していきます。
  • SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    2,052円
    スイングアームプレートにWR用が追加登場です。今までのヒールガードは、どうしてもオンロードバイク系のデザインの匂いがしていたので個人的に、どうも好きになれませんでした。オフロードバイクでカッコ良い車輌を製作しようと参考にするのはやはりMXレーサーですね。
  • SPEEDTECH ハンドルアップクランプセット 22.2ハンドル汎用
    SPEEDTECH ハンドルアップクランプセット 22.2ハンドル汎用
    4,320円
    手軽にハンドルポジションをアップできる簡単クランプキットです。ハンドルを約20mmアップすることが出来ます。汎用モデルになっていますので各メーカーの車輌にご使用いただけます。(HONDA/YAMAHA/KAWASAKI適合確認済み)ブラックアルマイト仕上げですので、耐色性が高いのもポイントです。車高を下げるのに、フォークを突き出したい場合にも有効ですね。(付属のボルトが画像のボタンボルトからキャップボルトに変更になりました)
  • SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    12,960円
    ヤマハWR250Rを、モタード仕様のWR250Xのホイールを装着させる場合に必要なキャリパーサポートです。RとXでは、ブレーキキャリパーが異なりますので、そのままではX用フロントホイールを取付け出来ませんが、このキャリパーサポートを使用することでR用のキャリパーをそのまま使用することが出来ます。R用キャリパーのブレーキパッドは、X用に比べ小型ですので、ディスク面に対して充分に接触面が当たりませんのでXと同等の制動力は発揮出来ませんのでご注意ください。この商品は競技専用部品ですので公道での使用は出来ません。
  • SPEEDTECH スイングアームプレート KLX250/DトラッカーX
    SPEEDTECH スイングアームプレート KLX250/DトラッカーX
    2,052円
    スイングアームプレートにKLX250&DトラッカーX用も追加登場です。今までのヒールガードは、どうしてもオンロードバイク系のデザインの匂いがしていたので個人的に、どうも好きになれませんでした。オフロードバイクでカッコ良い車輌を製作しようと参考にするのはやはりMXレーサーですね。

  • SPEEDTECH KLX125車高アップキット ブラック
    SPEEDTECH KLX125車高アップキット ブラック
    12,960円
    KLX125の走破性能をアップさせるパーツです。前後車高を上げることで車輌の最低地上高をアップさせることが可能になり、深いワダチの走行や障害物等のクリアに貢献します。ルックスもMXレーサーのようになり、とてもスタイリッシュになります。ドレスアップパーツとしても最適です。国産アルミを贅沢に削り出して製造しております。表面はブラックアルマイトを施工してあります。レース業界でも高い製作精度で有名なMADE IN SUZUKAです。
  • SPEEDTECH Dトラッカー125専用 車高アップキット
    SPEEDTECH Dトラッカー125専用 車高アップキット
    14,040円
    大好評のスピードテックKLX125車高アップキットに続く、第2弾Dトラッカー125専用の車高アップキットです。小柄なDトラッカー125を、前後サスペンションとも約20mm車高アップしてくれます。車高は高く上げれば良いとうものではなく、車体のバランスやタイヤとフェンダーの隙間のバランスなど、上げすぎると格好悪くなってしまいます。その他ケーブル類ホース類の長さが足りなくなるといった問題も発生してきます。当社の車高アップのノウハウが全て詰まった、Dトラッカー125車高アップキットを、是非お試しくださいませ。

  • KLX125車高アップキット用 ロングサイドスタンド
    KLX125車高アップキット用 ロングサイドスタンド
    5,400円
    スピードテック製KLX125用車高アップキット用のロングサイドスタンドです。車高が上がった車体に対してノーマルのままのサイドスタンドでは、車体の傾きが大きくなってしまいます。そこでロング仕様のサイドスタンドに交換すれば、サイドスタンド使用時の車体の傾きも適正になります。(注意)Dトラッカー125の車高アップ仕様には適合いたしませんのでご注意ください。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード セロー250/トリッカー
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード セロー250/トリッカー
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX125/Dトラッカー125
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX125/Dトラッカー125
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX250/DトラッカーX
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX250/DトラッカーX
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード CRF250L/M/RALLY
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード CRF250L/M/RALLY
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。
  • FX EVO13グラフィックキット WR250R/X
    FX EVO13グラフィックキット WR250R/X
    13,414円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮。
  • FX EVO13グラフィックキット CRF250L/M
    FX EVO13グラフィックキット CRF250L/M
    13,414円
    傷や剥がれに強い0.5㎜厚のウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮。
  • FX モンスターエナジーグラフィック5Dセット KLX125/Dトラッカー125
    FX モンスターエナジーグラフィック5Dセット KLX125/Dトラッカー125
    13,414円
    エナジードリンクメーカー"Monster Energy"のグラフィックデカール。セット内容:シュラウド及びタンクデカール・サイドパネルデカール 定価¥13800(税別)の品です。
  • MOTION フロントフォークデガール
    MOTION フロントフォークデガール
    2,160円
    DFさんのデガールブランドがMOTION低価格でも高品質でデザインもGOODです!冬季の気温が低いときは、暖かいところで貼り付け作業すると上手に貼れます。カットすることでいろいろな車種に対応できます。(2016年4月にデザイン変更しました)
  • FX ユニバーサルリヤフェンダーデガールキット2
    FX ユニバーサルリヤフェンダーデガールキット2
    3,305円
    どんな車種にも張りやすい!柔軟なFXデガールなら凹凸があるリヤフェンダーでも簡単に貼り付けることが出来ます!当店人気商品!!定価¥3400(税別)の品です。
  • FX スイングアームデガール EK/ブレーキング/ISA
    FX スイングアームデガール EK/ブレーキング/ISA
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスウィングアームの傷を予防する。左右2枚セット。定価¥2600(税別)の品です。
  • FXスイングアームデガール レンサル/DID
    FXスイングアームデガール レンサル/DID
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスイングアームの傷を防止する2枚セットのデガールセット。おしゃれは足元から!定価¥2600(税別)の品です。
  • FXスイングアームデガール サンスター/RK
    FXスイングアームデガール サンスター/RK
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスイングアームの傷を防止する2枚セットのデガールセット。おしゃれは足元から!定価¥2600(税別)の品です。
  • FX スイングアームデガール AFAM/BRG/DID
    FX スイングアームデガール AFAM/BRG/DID
    2,527円
    0.5mm圧の極厚素材でスイングアームへのキズを防止する。2枚セット。定価¥2600(税別)の品です。
  • SHINKO(シンコー) SR267 120/70-17
    SHINKO(シンコー) SR267 120/70-17
    10,800円
    17インチダートトラックタイヤの代表作シンコー製SR267(120/70-17)です。お客様のアイデア次第で色々な車種に使っていただいております。シンコータイヤはゴムに粘りがありゴムらしいゴムが特徴だと思います。知ってる人はもう使ってるシンコー製オフロードタイヤです。入荷が非常に不定期ですので在庫が有れば買っておきましょう。
  • SHINKO E805
    SHINKO E805
    9,720円
    大排気量オフロードバイク用タイヤの隠れた人気商品です。他メーカー品に比べとっても安価なのでガンガン使えると評判です。シンコータイヤはゴムに粘りがありゴムらしいゴムが特徴だと思います。知ってる人はもう使ってるシンコー製オフロードタイヤです。
  • SHINKO SR241 19/16インチセット
    SHINKO SR241 19/16インチセット
    9,634円
    非常に珍しい19&16インチのミニモトラージサイズの公道走行可能なトライアルタイヤです。カワサキKLX125などにベストマッチ!林道などのガレ岩石系の硬い路面には特に期待できます。しかも価格がお手頃価格ですので遠慮せずにガンガン使えるところも魅力です。参考定価セットで¥12480(税別)になります。
  • SHINKO SR241/SR255 2.75-21 110/90R18
    SHINKO SR241/SR255 2.75-21 110/90R18
    14,324円

    リヤチューブレスホイールを採用しているセロー250(225)やSL230に使用できるリヤはチューブレスタイヤ(フロントはチューブタイヤです)の公道走行可能なトライアルタイヤです。リヤタイヤの255は、ラジアルタイヤですので剛性感もすばらしいです。林道に多くみられるガレ・岩場・石畳系には特にグリップいたします。セローでトレックツーリングに行くなら最適なタイヤではないでしょうか。もちろん前後ともに公道走行可能なタイヤです。

  • SHINKO F524X/R525X 80/100-21 120/100-18
    SHINKO F524X/R525X 80/100-21 120/100-18
    16,079円
    話題のハードエンデューロ用ソフトコンパウンドタイヤ。極所で威力を発揮する柔らかいソフトコンパウンドの新開発タイヤです。パターンはF524&R525ですが、コンパウンドが非常に柔らかく出来ています。フルサイズエンデューロマシン・トレールバイクならこのサイズでお使いいただけます。当店とってもオススメのタイヤです!
  • SHINKO F524X/R525X 70/100-19 90/100-16
    SHINKO F524X/R525X 70/100-19 90/100-16
    13,406円
    ミニモト85/150CC用のハードエンデューロ用ソフトコンパウンドタイヤ。ミニモトのジャンルでは無かった柔らかいソフトコンパウンドの新開発タイヤです。パターンはF524&R525ですが、コンパウンドが非常にソフトに出来ています。KLX125やCRF100F、CRF125F、TTR125などにも使えます。当店とってもオススメのタイヤです!
  • TGR TEC-3.1 Performance shock CRF250L/M
    TGR TEC-3.1 Performance shock CRF250L/M
    57,240円
    ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。 スプリング、ダンピングともTechnixでオフロード又は モタードの用途に合わせたプリセット済み。 完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。
  • TGR フロントハードスプリング9.5N/mm CRF250L/M
    TGR フロントハードスプリング9.5N/mm CRF250L/M
    12,960円
    純正比約20%バネレートをアップし、TEC3.1 Performance Shockとバランスさせたフォークスプリングを設定。 スポーツライドで物足りなさが否めないCRF250L/Mのフロントフォークが生まれ変わります。
  • TGR フロントハードスプリング4.2N/mm セロー250
    TGR フロントハードスプリング4.2N/mm セロー250
    12,960円

    ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応。様々なライディングフィールドで実走テストを行い仕様を決定。スプリングレートを純正よりも約10%強化し、本格的なオフロード遊びができ、高速走行も楽しめる足回りに。



  • TGR TEC-1.1 Performance shock セロー250
    TGR TEC-1.1 Performance shock セロー250
    52,920円
    ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。 ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。 多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。
  • クリアテールレンズセット セロー250/トリッカー
    クリアテールレンズセット セロー250/トリッカー
    1,512円
    トリッカー&セロー250のテールレンズを、ボルトオン交換で簡単にイメージを変えられるクリアテールレンズです。社外品のウインカーを装着した場合に配色を合わせるにもいいですね。クリアレンズとレッド電球(10/5W)のセットです。
  • ミニフォークガード(汎用) トリッカー
    ミニフォークガード(汎用) トリッカー
    1,404円
    正立フロントフォークにフォークブーツを装着していない車種なら取付け可能です。アウタチューブ外径40~70パイまで対応できる汎用品です。おすすめはトリッカーです!素材:ポリプロピレン 2個1セットになります。 定価¥1300(税別)の商品です。
  • DRC ワイドフットペグ セロー250/トリッカー(D48-02-535)
    DRC ワイドフットペグ セロー250/トリッカー(D48-02-535)
    8,532円
    ノーマルのフットペグ幅が古い設計で狭いセロー250系には必需品パーツです。排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。定価¥7900(税別)の商品です。
  • DRC ワイドフットペグ KX85/100(D48-02-523)
    DRC ワイドフットペグ KX85/100(D48-02-523)
    7,679円
    ノーマルのフットペグ幅が狭いKX85/100には必需品パーツです。排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。定価¥7900(税別)の商品です。
  • AXP EDスキッドプレート KX85/100(06-17)
    AXP EDスキッドプレート KX85/100(06-17)
    16,330円
    樹脂製のスキッドプレートは何といっても軽いです!フレームやエンジン下部を飛び石や障害物から強固にガード。2~3mm厚の純正品に対し、6mm厚の硬質ポリエチレンを採用。高い耐久性と軽量化を実現。大きな衝撃を受けても変形しづらく、走行中のあらゆるリスクを軽減します。定価¥16800(税別)の商品です。
  • ZETA 鍛造シフトレバー KLX250&DトラッカーX
    ZETA 鍛造シフトレバー KLX250&DトラッカーX
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可価格:¥4200円(税別)。KLX250(01-)Dトラッカー(01-)から、インジェクション仕様のKLX250・DトラッカーXにも使用可能です。

  • ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:¥4200円(税別)。

  • ZETA アーマーハンドガードベンドUクランプセット28.6専用
    ZETA アーマーハンドガードベンドUクランプセット28.6専用
    12,053円
    クラッチケーブルやブレーキホースが干渉しにくい形状のUクランプを標準装備。ハンドガードに強い衝撃が加わってもズレにくく、より強固な固定力を得られる。別売りのZETA製ハンドプロテクターが装着可能。テーパーハンドル用 (28.6mm)専用設定です。ステッカーを剥がすとハンドプロテクター取り付け用ボルト穴があいています。定価¥12400(税別)の商品です。
  • TORC1RACING デュアルコンパウンドグリップ
    TORC1RACING デュアルコンパウンドグリップ
    1,944円
    耐久性、グリップ力に優れるKrayton素材からなる、デュアルコンパウンドグリップです。キューブ状の突起を持ち、グリップ性能を確保しつつ、振動吸収性にも優れます。グリップグルーが付属されます。水等の侵入による空回りを防止するワイヤリング溝を設置。定価¥2000(税別)の商品です。
  • プログリップ#788 オープンエンドグリップセット
    プログリップ#788 オープンエンドグリップセット
    2,527円
    グリップの定番ブランド「プログリップ」のオフロード用オープンエンドグリップです。ハンドガードやグリップエンドを使用するなら、この貫通タイプを使用します。プログリップ独自のモチモチしたグリップ質感は多くのファンがおります人気商品です。定価¥2600(税別)の商品です。
  • TORC1RACING スリムグリップ
    TORC1RACING スリムグリップ
    1,458円
    ダート路面を走らないストリートライダーやモタードライダーに超おすすめ!ロードバイク用グリップのつばの大きいモトクロス版です。耐久性、グリップ力に優れるKrayton素材からなる、スリムタイプ(ダイヤモンド表面)のグリップ。ミディアムコンパウンドを採用。グリップグルーが付属されます。定価¥1500(税別)の商品です。
  • ZETA クラッチケーブルガイド WR250R/X ZE94-0682
    ZETA クラッチケーブルガイド WR250R/X ZE94-0682
    4,860円

    ノーマルの質素なスチール製のクラッチケーブルガイドはいかがなものかと思います。こういったチラッと見えるパーツにこだわるのが本物の「玄人」ですよね。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥5000(税別)の商品です。

  • ZETA クラッチケーブルガイド CRF250L/M/RALLY ZE94-0181
    ZETA クラッチケーブルガイド CRF250L/M/RALLY ZE94-0181
    6,318円

    ノーマルの質素なスチール製のクラッチケーブルガイドはいかがなものかと思います。こういったチラッと見えるパーツにこだわるのが本物の「玄人」ですよね。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥6500(税別)の商品です。

  • ZETA EDスキッドプレート YZ125X ZE55-2440
    ZETA EDスキッドプレート YZ125X ZE55-2440
    16,038円

    YZ125/YZ125Xに使用できる幅広タイプのスキッドプレートの登場です。YZ125用としてはフレーム下部を覆うだけのスキッドプレートしか販売されてませんでしたが、やっと販売してくれました。これでハードセクションもガンガン攻めれますね!定価¥16500(税別)の商品です。

  • ZETA 鍛造シフトレバー KLX125&Dトラッカー125
    ZETA 鍛造シフトレバー KLX125&Dトラッカー125
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。価格:¥4200円(税別)

  • SFS シリコンラジエターホースBLUE CRF250L/M/RALLY
    SFS シリコンラジエターホースBLUE CRF250L/M/RALLY
    10,800円
    当店イチオシアイテムのイギリスSFS社製シリコンラジエターホースです。シリコンホースは、色目だけのカスタムではなく整備性の向上(ホースが固着し難い)や、熱膨張が少ないので冷却水の流動性の向上にも貢献いたします。ホースの色あせにも非常に強いのも魅力の1つです。ぜひ1度ご使用ください!定価¥10000(税別)
  • SFS シリコンラジエターホースRED CRF250L /M/RALLY
    SFS シリコンラジエターホースRED CRF250L /M/RALLY
    10,800円
    当店イチオシアイテムのイギリスSFS社製シリコンラジエターホースです。シリコンホースは、色目だけのカスタムではなく整備性の向上(ホースが固着し難い)や、熱膨張が少ないので冷却水の流動性の向上にも貢献いたします。ホースの色あせにも非常に強いのも魅力の1つです。ぜひ1度ご使用ください!定価¥10000(税別)
  • SFSシリコンラジエターホースBLUE CRF150R
    SFSシリコンラジエターホースBLUE CRF150R
    14,040円
    厳しい4輪のレース界で鍛えあげられた超高性能ラジエターホースは高圧力でも膨張が少なく冷却水の流速を速めることで水温の低下にも貢献致します。シリコンホースは劣化にも強く、経年変化による退色も非常に少ないのが他メーカー品との大きなアドバンテージです。全日本MXでも多くの有名ライダーが使用しています。定価¥13000(税別)

(全商品:440点)

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