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  • SPEEDTECH エアインジェクションカットキット WR250R&X 
    SPEEDTECH エアインジェクションカットキット WR250R&X 
    3,240円
    社外マフラー交換と同時にしたいのがエアインジェクション(AI)システムの取外し作業。排ガス規制のために誕生したAIシステムですが、装置を取外すことで軽量化やメンテナンス性の向上に繋がります。装着して当たり前の部品です。アルミ削り出し(ブラックアルマイト)のメクラ部品と他2点のメクラ栓がセットになります。Made in Japan
  • SPEEDTECH ハイフロープレート セロ-250/トリッカー/XT250X
    SPEEDTECH ハイフロープレート セロ-250/トリッカー/XT250X
    3,240円
    吸入空気量を大幅にアップ出来る画期的なアイテムです。現行の車両は加速騒音対策に吸入音を少なくするため吸入口を小さめに設計されております。当然吸入口面積が小さいと、いっぱい空気が吸えませんので燃料も沢山燃やすことが出来ませんよね。これではパワーアップなど望むことが出来ません。Made in Japan
  • SPEEDTECH リヤウインカーステーセット セロー250
    SPEEDTECH リヤウインカーステーセット セロー250
    2,160円
    「セローにも社外品のウインカーを装着したい」というリクエストから生まれたセロー専用設計のウインカーステーです。ノーマルのラバーマウントを、そのまま使用しますので耐振動性能や耐クラッシュ性能も、そのままです。ウインカー穴は、市販の8mmサイズのウインカーに対応してます(10mmサイズは不可)。取付け高さも2段階に設置できます。振動に強いスチール製・耐久性の高いカチオン電着塗装仕上げ。製造職人の街 Made in Suzuka
  • SPEEDTECH フェンダーレスキット セロ-250
    SPEEDTECH フェンダーレスキット セロ-250
    14,040円
    セローのリヤフェンダーは、泥はねを軽減するため垂れ下がった80~90年代の車輌に多く見られたフェンダー形状になっています。どうしても現代デザインの中では古く感じてしまいます。そこで開発したのがスピードテック製のフェンダーレスキットです。
  • ヤマハ リヤフェンダー(ホワイト) XT250X
    ヤマハ リヤフェンダー(ホワイト) XT250X
    10,530円
    SPEEDTECH製のセロー用フェンダーレスキットに使用する、XT250X純正品のリヤフェンダーです。
  • SPEEDTECH スクエアライトキット セロー250
    SPEEDTECH スクエアライトキット セロー250
    26,460円
    丸目の現行セロー250を、先代のセロー225風に角型ライトにコンバート出来るライトキットです。XT250Xのライトをボルトオンで取付け出来るようにセットアップいたしました。ノーマルウインカーも無理なく装着出来るように専用のステーも付属いたします。もちろん社外LEDウインカー等も装着出来るステーも付属しています。
  • クリアテールレンズセット セロー250/トリッカー
    クリアテールレンズセット セロー250/トリッカー
    1,512円
    セロー250&トリッカーのノーマルテールレンズをクリアテールに交換出来るキットです。赤色の交換用電球もセットになっていますので道交法にも適合します。XT250Xは装着不可です!
  • SPEEDTECH ドライブチェーンガイドキット+スイングアームプレートセット KLX125/Dトラッカー125
    SPEEDTECH ドライブチェーンガイドキット+スイングアームプレートセット KLX125/Dトラッカー125
    12,420円
    人気商品のKLX125用のチェーンガイドキットと、スイングアームプレートをお買い得なセットにしました。スイングアームプレートを装着することで、よりしっかりとチェーンガイドを固定することが可能になります。KLX125では定番の組み合わせですね。

  • SPEEDTECH スイングアームプレート セロー250
    SPEEDTECH スイングアームプレート セロー250
    2,052円

    セロー250を、スポーティーに仕上げる秘訣は、足元をスッキリ魅せること。チェーンガードを取外した場合にチェーンガードの取付け部に取付ける部品です。モトクロッサーの様なスポーティーな足回りになります。取付けは付属のボルトで固定するだけ。アルミ削り出し材を使用してブラックアルマイトで仕上げていますので耐久性も抜群です。もちろん製造は鈴鹿にておこなっております純国産です。最新のNCマシニングにて切削加工しておりますので仕上がりも最良です。

  • SPEEDTECH ドライブチェーンガイドキット KLX125/Dトラッカー125
    SPEEDTECH ドライブチェーンガイドキット KLX125/Dトラッカー125
    11,880円
    カワサキKLX125用のチェーンガイドです。オフロード走行をする場合にチェーンが外れる事を防止してくれる後付けタイプのチェーンガイドです。軽量なアルミ製のアタッチメントにてスイングアームを包み込むように取付できます。
    Made in Japan

  • SPEEDTECH スイングアームプレート KLX125&Dトラッカー125
    SPEEDTECH スイングアームプレート KLX125&Dトラッカー125
    2,052円
    ノーマルのチェーンガードを取外した場合に装着出来るスイングアームプレートです。チェーンガードは取外したいが取外して、そのままでは取り付け部分のステー部が残ってしまいイマイチですよね。そんな時に便利なのがスイングアームプレート。スピードテックのチェーンガイドキットとの同時装着も可能です。NCマシニングアルミ削り出しにブラックアルマイト仕上げです。 Made in Suzukaですよ。
  • SPEEDTECH クリアーウインカーレンズセット WR250R/X
    SPEEDTECH クリアーウインカーレンズセット WR250R/X
    4,968円
    今まで、なかなか商品が無かったWR250R/X用の電球タイプのクリアーウインカーレンズのセットです。前後4個のクリアウインカーレンズと、オレンジバルブ4個のセットです。ワイズギヤ製のLEDウインカーレンズセット¥12000(税別)に比べ安価にクリアーウインカー化が出来ます。ウインカー球のワット数の変更がないのでウインカーリレーの交換も必要ありませんよ。作業の手間も省けとっても簡単に装着出来ます。おすすめです!!
  • SPEEDTECH スプロケットスペーサーセット CRF250L/M/RALLY
    SPEEDTECH スプロケットスペーサーセット CRF250L/M/RALLY
    1,944円
    CRF250L/M/RALLYのスプロケット交換作業をしたことがある方なら、絶対に欲しくなるアイテムです。CRFのスプロケットボルト&ナットは、20年ほど前のホンダ車に使用されていたM10径のフラットボルトです。またこれが緩めにくくて、直ぐにボルト側の6mmヘックスをダメにしてしまいます。またナットもM10サイズですので、レンチの径は17mmになってしまいます。これが、モタードのワイドリムになるとレンチが入らずに大変締めにくくなります。まあ1度作業すると本当に嫌になります(笑)
  • SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250L/M/RALLY
    SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250L/M/RALLY
    10,584円
    スピードテックアクスルスライダーシリーズに、ホンダCRF250L/M用が追加されました。高精度NCマシニングにて削り出されたスライダーベースに、新開発ジュラコン製の転倒時に回転するスライダーに進化いたしました(2015年10月より)。転倒時に路面から力が加わるとスライダーが回転して衝撃をさらに緩和いたします。実戦からのフィードバックにて、スピードテックパーツは進化(改良)していきます。
  • SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    SPEEDTECH スイングアームプレート WR250R/X
    2,052円
    スイングアームプレートにWR用が追加登場です。今までのヒールガードは、どうしてもオンロードバイク系のデザインの匂いがしていたので個人的に、どうも好きになれませんでした。オフロードバイクでカッコ良い車輌を製作しようと参考にするのはやはりMXレーサーですね。
  • SPEEDTECH ハンドルアップクランプセット 22.2ハンドル汎用
    SPEEDTECH ハンドルアップクランプセット 22.2ハンドル汎用
    4,320円
    手軽にハンドルポジションをアップできる簡単クランプキットです。ハンドルを約20mmアップすることが出来ます。汎用モデルになっていますので各メーカーの車輌にご使用いただけます。(HONDA/YAMAHA/KAWASAKI適合確認済み)ブラックアルマイト仕上げですので、耐色性が高いのもポイントです。車高を下げるのに、フォークを突き出したい場合にも有効ですね。(付属のボルトが画像のボタンボルトからキャップボルトに変更になりました)
  • SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    SPEEDTECH ヤマハWR250R用 Xホイール取付けキャリパーサポート
    12,960円
    ヤマハWR250Rを、モタード仕様のWR250Xのホイールを装着させる場合に必要なキャリパーサポートです。RとXでは、ブレーキキャリパーが異なりますので、そのままではX用フロントホイールを取付け出来ませんが、このキャリパーサポートを使用することでR用のキャリパーをそのまま使用することが出来ます。R用キャリパーのブレーキパッドは、X用に比べ小型ですので、ディスク面に対して充分に接触面が当たりませんのでXと同等の制動力は発揮出来ませんのでご注意ください。この商品は競技専用部品ですので公道での使用は出来ません。
  • SPEEDTECH スイングアームプレート KLX250/DトラッカーX
    SPEEDTECH スイングアームプレート KLX250/DトラッカーX
    2,052円
    スイングアームプレートにKLX250&DトラッカーX用も追加登場です。今までのヒールガードは、どうしてもオンロードバイク系のデザインの匂いがしていたので個人的に、どうも好きになれませんでした。オフロードバイクでカッコ良い車輌を製作しようと参考にするのはやはりMXレーサーですね。

  • SPEEDTECH KLX125車高アップキット ブラック
    SPEEDTECH KLX125車高アップキット ブラック
    12,960円
    KLX125の走破性能をアップさせるパーツです。前後車高を上げることで車輌の最低地上高をアップさせることが可能になり、深いワダチの走行や障害物等のクリアに貢献します。ルックスもMXレーサーのようになり、とてもスタイリッシュになります。ドレスアップパーツとしても最適です。国産アルミを贅沢に削り出して製造しております。表面はブラックアルマイトを施工してあります。レース業界でも高い製作精度で有名なMADE IN SUZUKAです。
  • SPEEDTECH Dトラッカー125専用 車高アップキット
    SPEEDTECH Dトラッカー125専用 車高アップキット
    14,040円
    大好評のスピードテックKLX125車高アップキットに続く、第2弾Dトラッカー125専用の車高アップキットです。小柄なDトラッカー125を、前後サスペンションとも約20mm車高アップしてくれます。車高は高く上げれば良いとうものではなく、車体のバランスやタイヤとフェンダーの隙間のバランスなど、上げすぎると格好悪くなってしまいます。その他ケーブル類ホース類の長さが足りなくなるといった問題も発生してきます。当社の車高アップのノウハウが全て詰まった、Dトラッカー125車高アップキットを、是非お試しくださいませ。

  • KLX125車高アップキット用 ロングサイドスタンド
    KLX125車高アップキット用 ロングサイドスタンド
    5,400円
    スピードテック製KLX125用車高アップキット用のロングサイドスタンドです。車高が上がった車体に対してノーマルのままのサイドスタンドでは、車体の傾きが大きくなってしまいます。そこでロング仕様のサイドスタンドに交換すれば、サイドスタンド使用時の車体の傾きも適正になります。(注意)Dトラッカー125の車高アップ仕様には適合いたしませんのでご注意ください。
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード セロー250/トリッカー
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード セロー250/トリッカー
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード WR250R/X
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX125/Dトラッカー125
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX125/Dトラッカー125
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX250/DトラッカーX
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード KLX250/DトラッカーX
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • SPEEDTECH マスターシリンダーガード CRF250L/M/RALLY
    SPEEDTECH マスターシリンダーガード CRF250L/M/RALLY
    3,240円
    転倒時にマスターシリンダーを傷つけてしまうことは、結構多いですよね。でもマスターシリンダーガードってなかなか売ってないんですよ。そこでドレスアップにも最適なマスターシリンダーガードを設計いたしました。オフロードバイクの大多数を占めるNISSIN製マスターシリンダーなら、ほとんど取付けることが出来ます。Made in Japan
  • MOTION フロントフォークデカール
    MOTION フロントフォークデカール
    2,160円
    DFさんのデカールブランドがMOTION低価格でも高品質でデザインもGOODです。冬季の気温が低いときは、暖かいところで貼り付け作業すると上手に貼れます。カットすることでいろいろな車種に対応できます。
  • FX DFユニバーサルリヤフェンダーデカール(FX75-11321)
    FX DFユニバーサルリヤフェンダーデカール(FX75-11321)
    3,305円
    どんな車種にも張りやすい!柔軟なFXデカールなら凹凸があるリヤフェンダーでも簡単に貼り付けることが出来ます。当店人気商品!!定価¥3400(税別)の品です。
  • FX ユニバーサルリヤフェンダーデカール(FX16-32020)
    FX ユニバーサルリヤフェンダーデカール(FX16-32020)
    3,305円
    どんな車種にも張りやすい!柔軟なFX製デカールなら凹凸があるリヤフェンダーでも簡単に貼り付けることが出来ます!当店人気商品!!定価¥3400(税別)の品です。
  • FX スイングアームデカール EK/ブレーキング/ISA
    FX スイングアームデカール EK/ブレーキング/ISA
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスウィングアームの傷を予防する。左右2枚セット。定価¥2600(税別)の品です。
  • FXスイングアームデカール レンサル/DID
    FXスイングアームデカール レンサル/DID
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスイングアームの傷を防止する左右2枚セットのデカールセット。おしゃれは足元から!定価¥2600(税別)の品です。
  • FXスイングアームデカール サンスター/RK
    FXスイングアームデカール サンスター/RK
    2,527円
    0.5mm厚の極厚素材でスイングアームの傷を防止する左右2枚セットのデカールセット。おしゃれは足元から!定価¥2600(税別)の品です。
  • FX スイングアームデカール AFAM/BRG/DID
    FX スイングアームデカール AFAM/BRG/DID
    2,527円
    0.5mm圧の極厚素材でスイングアームへのキズを防止する。左右2枚セット。定価¥2600(税別)の品です。
  • 特価SHINKO(シンコー) SR267 120/70-17
    特価SHINKO(シンコー) SR267 120/70-17
    7,020円
    17インチダートトラックタイヤの代表作シンコー製SR267(120/70-17)です。お客様のアイデア次第で色々な車種に使っていただいております。シンコータイヤはゴムに粘りがありゴムらしいゴムが特徴だと思います。知ってる人はもう使ってるシンコー製オフロードタイヤです。入荷が非常に不定期ですので在庫が有れば買っておきましょう。
  • 特価SHINKO(シンコー) E805 150/70B17 69Q TL
    特価SHINKO(シンコー) E805 150/70B17 69Q TL
    8,100円
    大排気量オフロードバイク用タイヤの隠れた人気商品です。他メーカー品に比べとっても安価なのでガンガン使えると評判です。シンコータイヤはゴムに粘りがありゴムらしいゴムが特徴だと思います。知ってる人はもう使ってるシンコー製オフロードタイヤです。
  • ミニフォークガード(汎用) トリッカー
    ミニフォークガード(汎用) トリッカー
    1,404円
    正立フロントフォークにフォークブーツを装着していない車種なら取付け可能です。アウタチューブ外径40~70パイまで対応できる汎用品です。おすすめはトリッカーです!素材:ポリプロピレン 2個1セットになります。 定価¥1300(税別)の商品です。
  • DRC ワイドフットペグ セロー250/トリッカー(D48-02-535)
    DRC ワイドフットペグ セロー250/トリッカー(D48-02-535)
    8,532円
    ノーマルのフットペグ幅が古い設計で狭いセロー250系には必需品パーツです。排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。定価¥7900(税別)の商品です。
  • DRC ワイドフットペグ KX85/100(D48-02-523)
    DRC ワイドフットペグ KX85/100(D48-02-523)
    7,679円
    ノーマルのフットペグ幅が狭いKX85/100には必需品パーツです。排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。定価¥7900(税別)の商品です。
  • AXP EDスキッドプレート KX85/100(06-17)
    AXP EDスキッドプレート KX85/100(06-17)
    16,330円
    樹脂製のスキッドプレートは何といっても軽いです!フレームやエンジン下部を飛び石や障害物から強固にガード。2~3mm厚の純正品に対し、6mm厚の硬質ポリエチレンを採用。高い耐久性と軽量化を実現。大きな衝撃を受けても変形しづらく、走行中のあらゆるリスクを軽減します。定価¥16800(税別)の商品です。
  • ZETA 鍛造シフトレバー KLX250&DトラッカーX
    ZETA 鍛造シフトレバー KLX250&DトラッカーX
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可価格:¥4200円(税別)。KLX250(01-)Dトラッカー(01-)から、インジェクション仕様のKLX250・DトラッカーXにも使用可能です。

  • ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    ZETA 鍛造シフトレバー WR250R/X
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:¥4200円(税別)。

  • ZETA アーマーハンドガードベンドUクランプセット28.6専用
    ZETA アーマーハンドガードベンドUクランプセット28.6専用
    12,053円
    クラッチケーブルやブレーキホースが干渉しにくい形状のUクランプを標準装備。ハンドガードに強い衝撃が加わってもズレにくく、より強固な固定力を得られる。別売りのZETA製ハンドプロテクターが装着可能。テーパーハンドル用 (28.6mm)専用設定です。ステッカーを剥がすとハンドプロテクター取り付け用ボルト穴があいています。定価¥12400(税別)の商品です。
  • TORC1RACING デュアルコンパウンドグリップ
    TORC1RACING デュアルコンパウンドグリップ
    1,944円
    耐久性、グリップ力に優れるKrayton素材からなる、デュアルコンパウンドグリップです。キューブ状の突起を持ち、グリップ性能を確保しつつ、振動吸収性にも優れます。グリップグルーが付属されます。水等の侵入による空回りを防止するワイヤリング溝を設置。定価¥2000(税別)の商品です。
  • プログリップ#788 オープンエンドグリップセット
    プログリップ#788 オープンエンドグリップセット
    2,624円
    グリップの定番ブランド「プログリップ」のオフロード用オープンエンドグリップです。ハンドガードやグリップエンドを使用するなら、この貫通タイプを使用します。プログリップ独自のモチモチしたグリップ質感は多くのファンがおります人気商品です。定価¥2600(税別)の商品です。
  • ZETA EDスキッドプレート YZ125X ZE55-2440
    ZETA EDスキッドプレート YZ125X ZE55-2440
    16,038円

    YZ125/YZ125Xに使用できる幅広タイプのスキッドプレートの登場です。YZ125用としてはフレーム下部を覆うだけのスキッドプレートしか販売されてませんでしたが、やっと販売してくれました。これでハードセクションもガンガン攻めれますね!定価¥16500(税別)の商品です。

  • ZETA 鍛造シフトレバー KLX125&Dトラッカー125
    ZETA 鍛造シフトレバー KLX125&Dトラッカー125
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。価格:¥4200円(税別)

  • SFS シリコンラジエターホースBLUE CRF250L/M/RALLY
    SFS シリコンラジエターホースBLUE CRF250L/M/RALLY
    10,800円
    当店イチオシアイテムのイギリスSFS社製シリコンラジエターホースです。シリコンホースは、色目だけのカスタムではなく整備性の向上(ホースが固着し難い)や、熱膨張が少ないので冷却水の流動性の向上にも貢献いたします。ホースの色あせにも非常に強いのも魅力の1つです。ぜひ1度ご使用ください!定価¥10000(税別)
  • SFS シリコンラジエターホースRED CRF250L /M/RALLY
    SFS シリコンラジエターホースRED CRF250L /M/RALLY
    10,800円
    当店イチオシアイテムのイギリスSFS社製シリコンラジエターホースです。シリコンホースは、色目だけのカスタムではなく整備性の向上(ホースが固着し難い)や、熱膨張が少ないので冷却水の流動性の向上にも貢献いたします。ホースの色あせにも非常に強いのも魅力の1つです。ぜひ1度ご使用ください!定価¥10000(税別)
  • SFSシリコンラジエターホースBLUE CRF150R
    SFSシリコンラジエターホースBLUE CRF150R
    14,040円
    厳しい4輪のレース界で鍛えあげられた超高性能ラジエターホースは高圧力でも膨張が少なく冷却水の流速を速めることで水温の低下にも貢献致します。シリコンホースは劣化にも強く、経年変化による退色も非常に少ないのが他メーカー品との大きなアドバンテージです。全日本MXでも多くの有名ライダーが使用しています。定価¥13000(税別)
  • SFS シリコンラジエターホースBLUE DRZ400S/SM
    SFS シリコンラジエターホースBLUE DRZ400S/SM
    12,960円
    厳しい4輪のレース界で鍛えあげられた超高性能ラジエターホースは高圧力でも膨張が少なく冷却水の流速を速めることで水温の低下にも貢献致します。シリコンホースは劣化にも強く、経年変化による退色も非常に少ないのが他メーカー品との大きなアドバンテージです。低価格商品とは性能が違います!カラーは画像のブルーに加えレッドもご用意致しました。定価¥12000(税別)

(全商品 : 414点)

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