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  • SPEEDTECH ニュータイプウインカーステー ヤマハWR250R/X
    SPEEDTECH ニュータイプウインカーステー ヤマハWR250R/X
    2,160円
    貼付けタイプのウインカーをスマートに装着できる今までになかった新しいタイプのウインカーステーです。ヤマハWR250R/X用に専用設計してありますのでハンドルをフルにきってもラジエターに接触しません。左右2個1セット。材質:スチール材 表面処理:カチオン電着塗装 Made in Japan
  • SPEEDTECHクラッチワイヤーホルダー KLX250/Dトラッカー(X)
    SPEEDTECHクラッチワイヤーホルダー KLX250/Dトラッカー(X)
    3,240円
    純正パーツよりケーブル取付け角を変更し社外品のエキゾーストパイプに交換してもクラッチケーブルが接触することを緩和いたします。しかもパーツ剛性を上げることでクラッチ操作時の操作性を向上させております。アルミ削り出しですので剛性も申し分ありません。車体のアクセントにお好みのアルマイト色をお選びください。Made in Japan(Suzuka)
  • SPEEDTECH ホンダXR650R用MD30(H4)ヘッドライトキット
    SPEEDTECH ホンダXR650R用MD30(H4)ヘッドライトキット
    29,700円
    オフロード界の王様ホンダXR650Rの暗くて大きいライトから精悍なスタイルでH4ガラスレンズを装備したXR250(MD30)のライトにボルトオンで交換できるライトキットです。
  • SPEEDTECH フロントゼッケンキット KLX250&Dトラッカー(98-07)
    SPEEDTECH フロントゼッケンキット KLX250&Dトラッカー(98-07)
    28,080円
    KLX250(98-07))・Dトラッカー(98-07)・250SBに装着できるフロントゼッケンキットです。必要なもの一式をセットにいたしました。ステー類は強度に優れたスチール材をカチオン電着塗装にて製作いたしまして無理なくボルトオンで取付けが出来るように配慮いたしました。このキットはKLX250&Dトラッカーの98-07モデル(キャブレータモデル)専用キットです。インジェクション仕様車は別モデルですのでご注意願います。
  • SPEEDTECH エアインジェクションカット XR230/FTR223/XL230/CB223
    SPEEDTECH エアインジェクションカット XR230/FTR223/XL230/CB223
    3,240円
    幅広く使用されているホンダ製223ccエンジン全般に使用できるエアインジェクションを取外した時に使用するメクラ栓のキットです。トラッカー系ではスッキリさせるのにも大変便利!
  • SPEEDTECH DトラッカーX・DRCフェンダーレスキット用ノーマルウインカーステーセット
    SPEEDTECH DトラッカーX・DRCフェンダーレスキット用ノーマルウインカーステーセット
    1,944円
    KLX250(08-)DトラッカーXにDRC製フェンダーレスキットを装着してノーマルウインカーを装着する為のステーです。贅沢なアルミ削り出しで仕上がりも抜群です。ありそうで無かったパーツです。Made in Suzaka
  • SPEEDTECH フェンダーレスキット WR250R/X
    SPEEDTECH フェンダーレスキット WR250R/X
    4,104円
    スピードテックの人気パーツ!純正のLEDテールランプ(高額品)や純正ウインカーを活かしてフェンダーレス化出来る便利なパーツです。長年の経験でアルミ材は、どうしてもクラックが入りやすく材質を粘りがあり割れにくいスチール材を採用しました。無駄に軽量化の穴抜き加工を施すと、これまたクラックの原因になるで計算して肉抜き加工も施しております。Made in Japan

  • SPEEDTECH-G 230ハイスロットルキット XR230/XR230M/FTR223
    SPEEDTECH-G 230ハイスロットルキット XR230/XR230M/FTR223
    6,264円
    XR230/XR230モタード/FTR223をもっと元気にするパーツ!通常のアクセル開度の約2/3で全開となるハイスロキットです。ノーマルのスロットルワイヤーを使用するので取り付けるのにタンクを外さなくても取付け作業が出来ます。スロットル部の半径R20です。スロットルチューブはオープンエンドタイプになります。
  • SPEEDTECH ハイスロットルキットXR250/モタード
    SPEEDTECH ハイスロットルキットXR250/モタード
    10,584円
    当店人気ナンバー1のXR250系の定番アイテム!全開までのスロットル開度が大きいノーマルに比べ少ないアクセル開度で全開に出来ます。スロットル径はR19.5を採用しています。スロットルチューブは、オープエンドタイプで、ハンドガードやバーエンドの装着にも穴あけ加工が必要なく便利です。
  • SPEEDTECH KLX450Rライトキット Dトラッカー/KLX250(-07)/250SB
    SPEEDTECH KLX450Rライトキット Dトラッカー/KLX250(-07)/250SB
    19,440円
    98~07年式までの「Dトラッカー・KLX250・250SB」にボルトオンでKLX450Rのライトが取り付け出来るライトアッセンブリーと取付けステー類のセットです。ノーマルウインカーは再使用できませんのでM8穴径対応の社外ウインカーをご用意ください。ヘッドライト球はH4規格の35/35Wハロゲンバルブが付属します。*KLX250SR(93-)やKLX250ES(95-)(正立フォーク)は適合しませんのでご注意ください。

  • SPEEDTECH リヤアクスルスライダー DRZ400S/SM
    SPEEDTECH リヤアクスルスライダー DRZ400S/SM
    10,584円
    チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です!もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。全て製造は鈴鹿市内で行っております。
  • SPEEDTECH フロントアクスルスライダー CRF250/450RX
    SPEEDTECH フロントアクスルスライダー CRF250/450RX
    9,504円
    大好評のスピードテックアクスルスライダーに、今までにないフロントアクスルスライダーが新発売になりました。従来のアクスルシャフト貫通タイプはタイヤ交換時にも取外す必要があり、しかもアクスルシャフトの中空部にシャフトを通すために使用できるボルト径が制限され強度的にも不安がありましたが、当製品はアルミ削り出しのブロックを使用するために非常に強度に優れます。しかもタイヤ交換時に脱着の手間も必要ありません。次世代のアクスルスライダーです。フロント&リヤとセットでコーディネイトすることも可能になり、マシンドレスアップにも最適です!
  • SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250/450R
    SPEEDTECH リヤアクスルスライダー CRF250/450R
    10,584円
    チェーンアジャストブロックと一体で削り出した、高剛性で整備製もすごく良いアクスルスライダーです。マシンを転倒からのダメージを軽減してくれます。モタード走行には必需品です。もちろん補修パーツも充実しています。前後セットでの使用がおすすめです。このスライダーの全ての製造は鈴鹿で行っております。
  • SPEEDTECH FCR/TMRキャブレター用 ハイスロットルキット(汎用)
    SPEEDTECH FCR/TMRキャブレター用 ハイスロットルキット(汎用)
    5,400円
    ケイヒンFCRやミクニTMRキャブレーターを装着しているマシンに使用できる安価なハイスロットルキットです。他車種や他のキャブレーターでも工夫次第で使用可能です。シングルワイヤー仕様になります(戻し側のスロットルワイヤーはありません1本引きです)。
  • ZETA トリガーブレーキペダル WR250R/X ZE90-7346
    ZETA トリガーブレーキペダル WR250R/X ZE90-7346
    11,664円

    先端ペダルも微調整が可能なブレーキペダルの登場です。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー(ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー)も付いています。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥12000(税別)の商品です。

  • ZETA トリガーブレーキペダル CRF250L/M/RALLY ZE90-7022
    ZETA トリガーブレーキペダル CRF250L/M/RALLY ZE90-7022
    13,122円

    CRF250L/Mに装着出来るアルミ鍛造のブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー(ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー)も付いています。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥13500(税別)の商品です。

  • ZETA トリガーブレーキペダル KLX250(01-17)Dトラッカー/DトラッカーX ZE90-7182
    ZETA トリガーブレーキペダル KLX250(01-17)Dトラッカー/DトラッカーX ZE90-7182
    13,122円

    カワサキKLX250/Dトラッカー/DトラッカーXでは初のアフターマーケットのブレーキペダルの登場ですよ。アルミ鍛造製で曲がりにも強く、しかもアルマイト加工してあるので、とてもカッコよいです。ブレーキセイバー(ブレーキペダルが外側に曲がらないようにするワイヤー)も付いています。これで、ライバルに差をつけろ!定価¥13500(税別)の商品です。

  • ZETA 鍛造シフトレバー CRF250L/M/RALLY
    ZETA 鍛造シフトレバー CRF250L/M/RALLY
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:¥4200円(税別)。

  • ZETA 鍛造シフトレバー KX85/100
    ZETA 鍛造シフトレバー KX85/100
    4,082円

    純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。チップの取替え不可です。価格:¥4200円(税別)。

  • EVS VEXチェストプロテクター ブラック Lサイズ
    EVS VEXチェストプロテクター ブラック Lサイズ
    7,538円

    店主も使ってるシンプルなボディープロテクターです。プロテクターブランドのEVS社製品ですので、どこのメーカーのウエアーを着てもマッチいたします。低価格ででも機能は十分です。これからのコースデビューに最適なプロテクターです。定価¥11000(税別)です!

  • ヤマハ サイドスタンド WR250X(3D7-27311-11)
    ヤマハ サイドスタンド WR250X(3D7-27311-11)
    4,525円
    WR250Rから、モタード仕様の17インチホイールへ転換された場合に必要な「WR250Xのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
  • ヤマハ サイドスタンド WR250R(3D7-27311-01)
    ヤマハ サイドスタンド WR250R(3D7-27311-01)
    4,525円
    WR250Xから、オフロード仕様のホイールへ転換された場合に必要な「WR250Rのサイドスタンド」です。ヤマハ純正部品ですのでサイドスタンドスプリング等は再使用してください。
  • MAGURA 油圧クラッチキット WR250R/X
    MAGURA 油圧クラッチキット WR250R/X
    44,280円

    近年メーカー純正でも採用されるくらい信用度も高いオフロードの油圧クラッチといえばMAGURA社ですね。油圧クラッチのメリットはやはり作動力の圧倒的な軽さ、常に一定の遊び量やメンテナンス頻度の少なさなど良いことばかりですね。

  • ブリヂストン レーシングエアゲージRCG-10
    ブリヂストン レーシングエアゲージRCG-10
    8,691円
    高精度、誤差±6kPa以内のオリジナルメーターです。エアー抜きボタンを標準装備、モータースポーツでのタイヤ空気圧の微調整が可能!回転継手によりチャック、メーターの向きが自由に変えれます。用途カート・二輪用 丸型チャック測定範囲(kPa):10-400 最少目盛(kPa):10 サイズ:φ78mm×570mm×39mm 重量:345g 定価¥13370(税込)の品です。

  • CRF150Rハードスプリングセット アイバッハ+レーステック
    CRF150Rハードスプリングセット アイバッハ+レーステック
    27,000円
    ホンダCRF150R/CRF150RⅡ専用のハードスプリングです。純正オプションのハードスプリングの、もうワンランクアップのスプリングレートとなっています(詳しくは詳細ページに記入してあります)。大人の男性の方や、体重が重い方、ハードに攻める方は、「もうちょっと固いスプリングが欲しいな」って思ったことありませんか? ぜひお試し下さい!
  • ヤマハ純正 スポークセット(フロント)単体 セロー250
    ヤマハ純正 スポークセット(フロント)単体 セロー250
    540円
    ヤマハのスポークは1輪セット販売になっていますので単品での販売はしておりません。当店ではスポークのバラ売りをしております。ぜひご利用くださいませ。
  • SPタダオ パワーボックス セロー250/トリッカー/XT250X
    SPタダオ パワーボックス セロー250/トリッカー/XT250X
    23,544円
    かなりの試作数を製作してこだわって製作されてますSPタダオ社の自信作です。セロー系の車輌の特徴を考慮して高回転バリバリの出力特性にはしてありません。ツーリングで非常に乗りやすい特性に仕上げてあります。当店のお客様も、オーナー様ほぼ全員が装着しているほどの人気商品です、体感できるほどパワー感が違います。この仕上がりで、この価格は、絶対にお買い得です!!
  • SPタダオ パワーボックス2 WR250R/X
    SPタダオ パワーボックス2 WR250R/X
    23,544円
    WR250R/X用の、純国産ステンレスエキゾーストパイプの登場です。名門ブランドSPタダオが送り出した、こだわりのエキゾーストパイプです。徹底的にエンジンベンチを掛け捲り開発した出力特性にこだわったエキパイです。低価格なのも魅力ですね!ノーマルヒートガード装着可能。
  • KITACO スモーウインカーレンズセット KLX125/Dトラッカー125
    KITACO スモーウインカーレンズセット KLX125/Dトラッカー125
    2,376円
    お手軽にイメージをチェンジできるノーマルウインカーレンズの交換用レンズセット。クリアレンズとアンバー色の電球のセットです。左右1セットですので1台分には2セット必要になります。12V10Wアンバー球が付属していますので必ずレンズと共に電球も交換してくださいね。
  • KITACO スモークウインカーレンズセット DトラX/KLX250(08-)
    KITACO スモークウインカーレンズセット DトラX/KLX250(08-)
    1,944円
    ノーマルのレンズから交換するだけで、グッと印象が引き締まるスモークウインカーレンズのセットです。2枚1セットですので、1台には2セット(4枚)必要ですのでご注意下さい。こちらは。DトラッカーX(08-)KLX250(08-)専用モデルになります。
  • キジマ クリアウインカーレンズセット CRF250L/M
    キジマ クリアウインカーレンズセット CRF250L/M
    5,400円
    車輌のグレード感を向上させてくれるクリアーウインカーレンズとオレンジウインカーバルブのセットです。前後左右の4セットが1つになっております。オレンジウインカーバルブ装備ですのでクリアレンズでも道路運送車輌法の問題はありません。定価¥6000(税別)の商品です。
  • カワサキ純正 サービスマニュアル KLX250(08-)/DトラッカーX
    カワサキ純正 サービスマニュアル KLX250(08-)/DトラッカーX
    7,171円
    2008年モデル以降のDトラッカーXとKLX250用のサービスマニュアルです。ご自分で整備されるオーナーの方には必需品ですね。エンジンを分解するにも、サスペンションを分解するにも、配線図を見るにも非常に便利な1冊です。高額ですが、その価値の情報量は入っています。価格はメーカーの改定により変動する場合がございます。
  • プロテーパー ユニバーサルバーマウントキット
    プロテーパー ユニバーサルバーマウントキット
    6,610円
    一般市販車のハンドルバー径はΦ22.2ですが、テーパーバーはΦ28.6の径のハンドルバーを使用いたします。このバーマウントキットを装着することでΦ22.2用のハンドルマウトにもΦ28.6のハンドルを装着できるようになります。定価¥6800(税別)の商品になります。
  • プロテーパー CONTOURハンドルバーセット 汎用
    プロテーパー CONTOURハンドルバーセット 汎用
    11,664円
    当店がKLX250/DトラッカーやXR250・WR250R/Xなどのトレールモデルにテーパーバーを装着する場合に、よく使用しているモデルのハンドルバーです。テーパーバー独自の「しなり」でショックを吸収してくれ疲労低減や転倒時の曲がり低減にも効果ありです。もちろんルックスもレーサーライクになり、よりあなたのマシンを引き立てますよ。ブラックカラーのバーパッドも標準で付いてきます。*テーパーハンドルには、別売りのバーマウントキットなどが装着に必要です。定価¥12000(税別)の商品です。
  • レンサル 7/8ハンドルバー 当店推奨ベンド
    レンサル 7/8ハンドルバー 当店推奨ベンド
    9,526円
    名門レンサル社の高品質・高剛性・高耐久アルマイトと、どれをとっても世界最高級ハンドルです。レンサル社はハンドル本体も素晴らしいですがベンド(曲がりや高さなど)が絶妙で本格的にライディングされるかたなら違いがわかって頂けると思います。専用レンサル製バーパッド付属。Dトラッカー系は、特にワイヤー類が短くハンドルの選択肢に迷われる方が多いのでご紹介させて頂きました。店主が推奨するKLX250&DトラッカーX推奨のハンドルです!当店では、CRF250L・Mや、セロー250・WR250X等でもトレール車に多く使用しているハンドルです。
  • KITACO クリアウインカーレンズセット KLX125&Dトラッカー125
    KITACO クリアウインカーレンズセット KLX125&Dトラッカー125
    2,160円
    お手軽にイメージをチェンジできるノーマルウインカーレンズの交換用レンズセット。クリアレンズとアンバー色の電球のセットです。左右1セットですので1台分には2セット必要になります。12V10Wアンバー球が付属していますので必ずレンズと共に電球も交換してくださいね。
  • K&Nハイフローフィルター Dトラッカー(X)・KLX250
    K&Nハイフローフィルター Dトラッカー(X)・KLX250
    10,206円
    K&Nフィルターは,AMAでは使っていて当たり前のパーツになっています。スーパースポーツや、スーパーモトやBAJA1000まで幅広く使用されているパワーアップパーツです。メンテナンスもイージーで、半永久的に使用可能です。特にインジェクション車にはお勧めです!定価¥9400()税別)の品です。
  • K&Nハイフローフィルター WR250R/X
    K&Nハイフローフィルター WR250R/X
    7,484円
    ノーマルのエアーエレメントの裏側にはアフターファイヤーでエアーエレメントが燃える事を防ぐのに金網が装着されています。これが意外に吸入抵抗になりエンジンパワーをロスさせています。K&Nフィルターは画像を見てもらえればわかりますがフィルターのみの設計ですので吸入抵抗も非常に少なく装着だけで簡単にパワーを上げる事が可能です。特にインジェクション車にはお勧めです!定価¥7700(税別)の品です。
  • K&Nハイフローエアーフィルター XR250・モタード
    K&Nハイフローエアーフィルター XR250・モタード
    9,623円
    吸気系のチューニングの第一歩はエアクリーナーエレメントを交換する事から始まります。AMAではK&Nエアフィルターに交換する事は、もはや常識になっています。交換するだけでベンチテストにて数psアップするのは有名な話です。しかもメンテナンスすることで半永久に使用可能で経済的です。湿式エアーエレメントのメンテナンスが苦手なモタードユーザー様にもお勧めです。定価¥9900(税別)の品です。
  • ヤマハ サービスマニュアル WR250R/X
    ヤマハ サービスマニュアル WR250R/X
    6,804円
    ヤマハが発行する整備書のサービスマニュアルです。オーナーなら必ず持っておきたい一冊です。日常点検方法から詳しい分解方法や、マル秘情報まで掲載してあります。よく読んで、もっと愛車のことを知ってあげてください。
  • ワイズギヤ 28.6ハンドルホルダーセット WR250R/X
    ワイズギヤ 28.6ハンドルホルダーセット WR250R/X
    4,968円
    プロテーパーハンドル・レンサルファットバー・ZETA社SXハンドルなどの大径(28.6パイ)のハンドルを装着するのに必要なクランプセットです。WR専用設計ですのでボルトオンで簡単に取付けができます。左右1セットです。
  • ヤマハ純正 エキゾーストジョイントガスケット WR250R/X 品番5PX-14755-00
    ヤマハ純正 エキゾーストジョイントガスケット WR250R/X 品番5PX-14755-00
    1,166円
    WR250R/X用のマフラージョイントガスケットです。社外のマフラーに交換した場合に必要になります。
  • ZETA ドレンボルト セロー250/トリッカー
    ZETA ドレンボルト セロー250/トリッカー
    962円
    ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。定価¥990(税別)の商品です。
  • ZETA ドレンボルト WR250R/X
    ZETA ドレンボルト WR250R/X
    962円
    ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。定価¥990(税別)の商品です。
  • ZETA ガスキャップ(トレールヨウ) KLX250/DトラッカーX
    ZETA ガスキャップ(トレールヨウ) KLX250/DトラッカーX
    7,970円
    細部までデザインされたアルミ合金製ガスキャップ。純正フューエルタンクキャップと組み換えるだけの簡単取り付け。カラーアルマイト仕上げがタンク周りを美しく魅せる。KLX250はキーロックあり。ワンウェイ構造のユニフローキャップ付き。ゴムパッキンを付属していません。純正タンクキャップから再利用してください。定価¥8200(税別)の品です。
  • ZETA リヤリザーバーカバー WR250R/X
    ZETA リヤリザーバーカバー WR250R/X
    3,013円
    アルミ合金をCNC加工した後に、カラーアルマイト処理を施す。美しい仕上がりは簡素なブレーキリザーバーを華麗に彩る。定価¥3100(税別)の品です。
  • ZETA アクスルブロック WR250R/X
    ZETA アクスルブロック WR250R/X
    4,957円
    外形から目盛りに至るまで全てにCNC加工を施す。のぞき込む必要がなく作業性の向上と正確な調整が可能なサイド目盛り。ホイールベースを長くとるライダーの間で多発するアジャストボルトの破損を回避する前後オフセットデザイン。定価¥5100(税別)の品です。
  • AIRTEC エアフィルターオイル 1L
    AIRTEC エアフィルターオイル 1L
    3,208円
    オフロードバイク専用に開発されたスポンジフィルター用オイル。空気抵抗になる泥・ほこり・水分を吸着。過酷な環境でも新鮮な空気をエンジン内に送る。AIRTEC エアフィルターオイルには専用の洗浄剤がございません。ワコーズ製フィルタークリーナーなど市販の洗浄剤をお使いください。
  • AIRTEC エアフィルター(AF01-2210) KLX125/Dトラッカー125
    AIRTEC エアフィルター(AF01-2210) KLX125/Dトラッカー125
    2,722円
    外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。定価¥2400(税別)の商品です。
  • AIRTEC エアフィルター(AF01-2220) KLX250/DトラッカーX
    AIRTEC エアフィルター(AF01-2220) KLX250/DトラッカーX
    2,722円
    外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。KLX250用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。定価¥2400(税別)の商品です。

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